VTI har fått i uppdrag av regeringen att sammanställa relevant forskning på området användande av mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning under körning. Sammanställningen handlar alltså om en delmängd av aktiviteter som kan distrahera en bilförare från trafiken.

En genomgång av flera hundra publikationer visar att ämnet är mycket komplext. Trots att ett stort antal kontrollerade studier visar att mobiltelefoni påverkar körprestationen negativt så har detta inte återspeglats i samma utsträckning i antalet trafikolyckor. Både själva samtalet och hanterandet av telefonen kan påverka körförmågan negativt. Att skriva ett sms eller på liknande sätt interagera med telefonen leder till att föraren tittar bort från vägen, ofta flera gånger i rad och ibland under lång tid. Resultatet är minskad kontroll över fordonet och en ökad risk för att föraren missar viktiga händelser i trafiken. Under ett samtal tittar föraren visserligen på vägen, men även här ser man försämrade reaktionstider och en nedsatt förmåga att ta till sig information. Många förare tror att det är säkrare med handsfree jämfört med handhållen telefon; forskningen har dock inte kunnat visa att det är säkrare att använda handsfree-utrustning. De flesta EU-länder tillåter endast handsfree-telefoni, men många förare följer inte lagarna, och lagstiftningen verkar inte leda till minskat antal olyckor.