Tillståndsmätningar av vägmarkeringars retroreflexion kan till exempel utföras för att undersöka vägmarkeringars funktion samt för att fördela medel för drift- och underhållsåtgärder av dessa. Under år 2002 gjordes en pilotstudie i Norden i syfte att testa metoden för insamling av data tekniskt och administrativt samt för att undersöka hur många mätningar som skulle krävas vid ett framtida huvudförsök. Under år 2003 genomfördes huvudförsöket i Danmark, Norge, Finland och Sverige. Detta notat behandlar i huvudsak resultaten från Sverige, där 12 objekt vardera från regionerna Norr, Mitt, Mälardalen, Stockholm, Sydöst, Väst och Skåne har kontrollerats.