Under augusti/september 2001 installerades en första etapp av ett kövarningssystem på E6 i sydlig riktning från Bäckebolsmotet till Tingstadsmotet, ca 3 km långt. Systemet består av portalmonterade varningsskyltar och detektorer för mätning av fordonsflöde, beläggningsgrad och hastighet. Varningsskyltarna tänds och varnar för kö nedströms i trafiken enligt förutbestämda kriterier. Varningsskyltarna är sju till antalet och varje skylt styrs av två eller tre par av detektorer. Med par av detektorer avses det förhållande att mätningar görs separat för höger och vänster körfält vid varje plats. För att en skylt ska tändas räcker det att kö indikeras för ett körfält vid någon plats kopplad till skylten. Här dokumenteras ett arbete utfört under hösten 2002 i avsikt att förbättra inställningen för kölarm i detektorerna. Loggdata insamlade under veckan 4-8 november, analyserades för kontroll av gränsvärden som styr huruvida en detektor ska indikera kö eller ej. Analysen har resulterat i en rekommendation om ändrade inställningar.