På uppdrag av Vägverket har VTI kort sammanfattat tillgänglig information om motorcykelolyckor och framför allt om motorcykelolyckor och vägräcken. Vägräcken är en viktig trafiksäkerhetsåtgärd för personbilar som kör av vägen men är till nackdel för motorcyklister som kör in eller kastas in i räcket.

Av dödsolyckorna med motorcyklister är 5 till 10 % en kollision med ett vägräcke. Detta innebär att ungefär 3 dödsolyckor med motorcyklister inträffar per år med ett vägräcke. Eftersom förekomsten av räcken ökar, ökar detta olycksproblem. Om dödsrisken är dubbelt så stor att köra in i ett räcke som att köra av vägen, där räcke inte finns, bidrar vägräcke med storleksordningen ytterligare ett (1) dödsfall per år bland motorcyklisterna. Om dödsrisken är fyra gånger större ökar antalet dödsfall med storleksordningen 2 per år bland motorcyklisterna genom förekomsten av vägräcken.

Vägräcken i dagens omfattning, omkring 8 000 kilometer vägräcken fanns enligt Vägverket sommaren 2001, bidrar uppskattningsvis med 1 till 2 dödade motorcyklister per år. Till detta kommer givetvis ett stort antal skadade. Denna nackdel med vägräcken bör givetvis minskas så mycket som möjligt.