VTI har utvecklat en beräkningsmodell som fördelar förbrukningen av olika oljeprodukter i ett antal kommuner på leveranser från olika depåer.Modellen har använts för att översiktligt studera transporteffekterna av en nedläggning av oljedepån Loudden respektive oljedepåerna Loudden och Berg i centrala Stockholm. Även prognoser för transporteffekterna för år 2010 för de olika fallen ingår i studien. Studien har utförts på uppdrag av Stockholms Stadshus AB och Svenska Petroleum Institutet. Modellen tar inte hänsyn till alla förklaringsfaktorer som påverkar transporterna, till exempel faktorer som påverkar anläggningsdimensioneringar. Den ger därför inte fullständiga konsekvensanalyser och ger en förenklad bild av verkligheten . Kvalitativa resonemang kan dock tillföras vid användning av modellen, vilket också har gjorts här t.ex. genom att sätta ett kapacitetstak för Bergs oljedepå, vilket ger mer realistiska resultat. Förutsättningar, och vissa nödvändiga kompletteringar av data från SCB, har erhållits av projektets beställar- och referensgrupp. Resultatet - ett ökat trafikarbete på grund av depånedläggningarna - är inte oväntat.