Arbete på väg är viktigt för att förbättra befintlig infrastruktur genom reparationsarbeten, vid ut- och ombyggnation, samt för olika typer av väghållning. Vid arbete på väg vill väghållaren uppnå en så hög framkomlighet på vägen som möjligt, samtidigt som man behöver kunna ställa krav på säkerheten både för trafikanter och arbetare på vägen. Genom att studera och förebygga orsaker till trafiksäkerhets- och framkomlighetsproblem kan vi avsevärt förbättra trafiksituationen på våra vägar, exempelvis genom trafikstyrning eller förändrad utformning av vägarbetsplatsen. För att möjliggöra en effektiv trafikstyrning/förändring av utformning av vägarbetsplatsen krävs information om trafikförhållandena på platsen för vägarbetet. Detta kan fås genom olika datakällor, såsom induktiva slingor, radar och fordonsdata. Då en stor del av de olyckor som sker, samt de framkomlighetsproblem som uppstår potentiellt beror på medvetna eller omedvetna oönskade beteenden är det viktigt att förstå när och på vilket sätt dessa beteenden uppstår. En lovande strategi för att förbättra trafiksituationen vid vägarbeten är förmågan att identifiera och förutsäga oönskat beteende. Genom att noggrant identifiera beteenden som har en förhöjd risk att leda till olyckor och framkomlighetsproblem, kan riktade trafikstyrnings och utformningsåtgärder utvecklas för att hantera dessa specifika riskbeteenden. Genom analys av körmönster och beteenden blir det möjligt att förutse vilka beteenden som kan utgöra en högre risk i trafiken.