Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Att fånga sitt trafiksäkerhetsavtryck: Scania berättar om sitt arbete
Guidance to Zero, Sverige.
Guidance to Zero, Sverige.
Scania, Sverige.
2025 (Swedish)In: Sammanställning av referat från Transportforum 2025 / [ed] Fredrik Hellman; Mattias Haraldsson, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2025, p. 211-211Conference paper, Oral presentation with published abstract (Other academic)
Abstract [sv]

Globalt dör omkring 1,19 miljoner människor varje år i vägtrafikolyckor och uppskattningsvis 50 miljoner skadas allvarligt. Bland barn och unga vuxna i åldern 5–29 år är vägtrafikolyckor den vanligaste dödsorsaken globalt. För de flesta länder är detta, utöver det personliga lidandet en kostnad på tre procent av deras BNP. Undersökningar visar att nästan hälften av alla olyckor kan kopplas till en arbetsrelaterad resa och att det är en av de vanligaste arbetsplatsolyckorna. Tunga fordon är överrepresenterade i olyckor med dödlig utgång.

Den tredje globala ministerkonferensen om trafiksäkerhet i Stockholm 2020 belyste att trafiksäkerhet har en betydande roll för de globala målen för hållbar utveckling, Agenda 2030. Inte bara genom att ha ett eget mål, utan också som en möjliggörare för flera andra mål. I Stockholmsdeklarationen enades världens ledare och företrädare för den privata sektorn att näringslivet ska förmås att inkludera trafiksäkerheten i sin hållbarhetsrapportering.

FIA (Federation Internationale de l'Automobile) har utvecklat ett index för att betygssätta organisationers arbete med trafiksäkerhet. Indexet är baserat på Agenda 2030 och är utformat för att vägleda organisationer i deras strävan att minska alla trafikrelaterade skador i hela deras värdekedja. Scania, med hjälp av Guidance to Zero, har, i ett första steg, kartlagt sin svenska verksamhets trafiksäkerhetspåverkan samt sitt commitment/åtagande i enlighet med FIA RSI. Både för att förbereda sig för en rating av FIA och för att själva förbättra sina arbetssätt och sitt trafiksäkerhetsavtryck.

Vad företag och organisationer gör har en stor betydelse för huruvida vi kommer att nå nollvisionen och Agenda 2030 eller inte. Genom att identifiera omfattningen av sin trafiksäkerhetspåverkan och hur den ser ut, kan de arbeta med systematiska förbättringar. Intresset börjar därför ta fart för att involvera trafiksäkerheten i hållbarhetsarbetet. Vi kommer att berätta om Scanias arbete och om hur andra företag eller organisationer kan komma igång med sitt arbete.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2025. p. 211-211
National Category
Business Administration
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-21776OAI: oai:DiVA.org:vti-21776DiVA, id: diva2:1943832
Conference
Transportforum, Linköping, Sverige, 15-16 januari, 2025.
Available from: 2025-01-22 Created: 2025-03-11 Last updated: 2025-09-11Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

Other links

Transportforum - referat. s. 211
Business Administration

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 57 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf