Hållbara transporter är avgörande för både miljön, ekonomin och samhället i stort. Intresset att bidra ökar hos många transportköpare, det finns dock utmaningar. I intervjuer vi genomfört inom HITS så framgår det att det är svårt att följa upp hållbarhetsdata för transporter avseende dess riktighet. I framtid finns det förhoppningar om att logistiktjänster kommer digitaliseras så data enkelt kan delas mellan olika parter. Denna vision omnämns ofta som ”physical internet”. När teknikutvecklingen nått ditt kan hållbarhetsdata enkelt kopplas till de enskilda försändelserna.

Med denna hållbarhetsdata som kan delas i realtid så kommer det bli lättare att analysera och optimera mot mer hållbara transporter. I denna pilot testas denna framtidsvision. Hållbarhetsdata kopplas till försändelsenivå av paket inom HAVI AB:s distribution i Stockholm och försändelser till kommunala verksamheter i Södertörn. Mätningarna sker i realtid medan rapporteringen sker regelbundet. Syftet är att lära sig om hur hållbarhetsdata uppfattas då den kommer regelbundet och hur informationen om förändringar kan påverka olika parter som har en påverkan på försändelsen av paket. Förändringen som studeras är omställning mellan att köra vanlig distribution under dagtid till att leverera gods off peak.

I tidigare tester som gjorts i HITS har visat att omställning från dagleverans till off peak leveranser, så ökar transporteffektiviteten med 30% och miljöpåverkan minskar. I intervjuer med chaufförer ser vi att arbetsmiljö relaterade frågor även de upplevs ha en positiv effekt när gods levereras off peak. För framtidsvisionen om system som automatiskt kan dela data med varandra, så återstår ett digert arbete kring olika samarbeten för att få olika system att integreras med varandra. Glädjande nog kan vi redan nu i början av piloten ser vi tydlig nytta med att denna data finns att tillgå – då viljan att driva på förändringar mot hållbara transporter ökar om man kan få trovärdiga hållbarhetsrapporter kontinuerligt.