Planeringen av transportinfrastrukturen spelar en viktig roll i arbetet med att skapa ett hållbart samhälle och att nå målen i Agenda 2030. I omställningen till ett hållbart samhälle behöver gemensamma mobilitetsutmaningar lösas vilket kräver tvärdisciplinära samarbeten och tvärsektoriella lösningar. För att lyckas med detta är samverkan mellan aktörer inom transport- och markanvändningsplanering av stor vikt. Ett avgörande inslag för en lyckad samverkan är att skapa samsyn av problem- och målbild mellan aktörerna. Syftet med FoI-projektet HållSam (Hållbarhetsnytta i transportplaneringen: Samordning av målbild och miljöfunktioner i ÅVS) är att studera hur processen för strategiska val av åtgärder i transportplaneringen kan utvecklas för att främja utvecklingen mot ett hållbart samhälle, bland annat genom samverkan mellan aktörer. En del i projektet har varit att studera en Åtgärdsvalstudie (ÅVS) i Stockholmsregionen som applicerat verktyget ILKA-verktyget i processen. Studien grundar sig på följeforskning och dokumentstudier. Dessutom har intervjuer, fokusgrupper, och litteraturstudier gjorts med fokus på samverkan mellan transport- och markanvändningsplanering och hållbarhetsperspektiv i strategiskt val av åtgärder.

Resultaten visar att ILKA kan gynna det strategiska valet av åtgärder i transportplaneringsprocessen på flera sätt. Till exempel kan verktyget bidra till att identifiera och utvärdera de olika värden som förknippas med landskapet, t.ex. ekologiska, estetiska, historiska och rekreativa värden. Den kunskapen kan underlätta prioriteringen av åtgärder som bevarar eller förbättrar de mest värdefulla aspekterna av landskapet. Dessutom involverar ILKA olika intressenter i bedömningsprocessen vilket medför ett ökat utbyte av kunskap och erfarenheter som kan leda till mer välgrundat beslutsfattande och större acceptans för de valda åtgärderna. Sammanfattningsvis kan planerare och beslutsfattare, genom att använda ILKA-verktyget i exempelvis ÅVS:er, skapa en större samsyn mellan aktörer i transport- och markanvändningsplanering samt fatta mer välgrundade beslut som tar hänsyn till landskapets bredare sammanhang och dess värden. Detta tillvägagångssätt främjar hållbar och integrerad transport- och samhällsplanering, vilket leder till bättre resultat för både miljön och samhället.