Tyréns har under våren och sommaren 2023 genomfört ett uppdrag åt Göteborgs stad med syfte att förstärka stadens kompetens kring åtgärder som kan användas för att förbättra framkomligheten på stadens väg- och gatunät under skyfall.

Uppdraget har omfattat två delar:

• En intervjustudie med syfte att inhämta erfarenheter från kommuner som har drabbats av skyfall.
• En åtgärdsanalys där två gator har studerats som specifika exempel. Åtgärdsanalysen syftar till att vara en vägledning för tjänstemän i Göteborgs stad för arbete med skyfallsanläggningar, även på andra platser än de två som studerats specifikt. Rapporten inkluderar även en generell del som beskriver flera olika skyfallsanläggningar.

Göteborgs stad har tidigare låtit utföra en skyfallsanalys i en hydrodynamisk modell för hela staden. Resultaten från denna visar bland annat beräknat maximalt vattendjup och varaktighet för översvämningar till följd av ett klimatanpassat 100-årsregn.  

Intervjufrågor med fokus på framkomlighet på vägar vid skyfall togs fram i samråd med Göteborgs stad. Intervjuer genomfördes med tjänstepersoner i Malmö, Gävle och Huddinge. 

Åtgärdsanalysen har gjorts med utgångspunkt i resultat från tidigare utförd skyfallsanalys samt att framkomlighetsproblem antas uppstå när vattendjupet på körbanan överstiger 0,2 m. De två platserna har valts i samråd med Göteborgs stad.  

Kommuner som drabbats av stora skyfall har upplevt att bristande framkomlighet på vägar är problematiskt eftersom det stör många samhällsfunktioner. De intervjuade kommunerna konstaterar att stora tillfälliga störningar bör förväntas vid skyfall och att det är en orimlig ambition att alla vägar och gator ska vara farbara. Istället lyfter kommunerna vikten av fungerande kommunikation och information om vilka vägar som är framkomliga. Skyfallsanläggningar, såsom studerade skyfallsytor, skyfallsleder och styrningar riskerar att försämra andra funktioner i den bebyggda miljön och är i många fall kostsamma att anlägga.