Elektrifieringen av transportsystemet kräver bra batterier. Batteriproduktionen ökar snabbt i världen och många länder vill etablera sig på denna växande marknad. Parallellt pågår intensiv forskning för att få fram bättre batterier. Batterierna ska helst bli billigare, tåligare, lättare, mindre och miljömässigt hållbara. 

Viktigt för framgångsrik batteriforskning är internationella samarbeten, i synnerhet för ett relativt litet land som Sverige. Presentationen vid Transportforum fokuserar på resultaten av ett pågående projekt finansierat av Energimyndigheten på temat kunskapsuppbyggnad och internationella samarbeten inom batteriforskning. Skiljer sig batteriforskningen i Sverige från den i andra länder? Vilka batterikemier prioriterar vi? Samarbetar vi med de bästa miljöerna i världen? Några erfarenheter från ett Vinnova-finansierat projekt Future Mobility som utvecklar internationella samarbeten delas också.  

Frågorna nämnda ovan besvaras med hjälp av vetenskapliga publikationer och intervjuer med nyckelaktörer i det internationella innovationssystemet för batterier. Intervjuer och analys genomförs under sommaren och hösten 2023. Vetenskapliga publikationer har fördelar och nackdelar. Därför används även semistrukturerade intervjuer för att säkra resultat med hög kvalitet och aktualitet. 

Sveriges batteriforskning tog fart efter år 2010 och sedan dess har antalet publikationer ökat snabbt. Under nästan hela den analyserade tidsperioden från 1996 har litiumbatterier dominerat med drygt 60% av publikationerna. Ganska många batteripublikationer nämner fordonstillämpningar. Temat återvinning har ökat snabbt under de senaste 15 åren. 

Allt fler batteripublikationer har både svenska och utländska medförfattare. Utvecklingen går mot att allt fler länder ingår i projekten. Fortfarande är dock andelen bilaterala samarbeten hög. I såväl bilaterala som trilaterala samarbeten ökar Kinas andel. Kina var med i var fjärde bilateral sampublikation under den senaste femårsperioden, vilket är dubbelt så mycket som det näst största landet Tyskland. Kinas batteriforskning växer mycket snabbt. 

USA framstår som underrepresenterat i Sveriges internationella batteriforskningssamarbete. Future Mobility och andra initiativ verkar för att stärka innovationssamarbetet med USA. Det finns goda förutsättningar men krävs långsiktiga satsningar för att nå en tydliga resultat. 

Tentativ slutsats är att batteriforskningen ökar snabbt i omfattning, i Sverige och världen. I Sverige dominerar forskning om litiumbatterier. Kina har under den senaste tioårsperioden vuxit till att bli klart störst som samarbetspart för batteriforskare i Sverige. Samarbetet med USA är relativt begränsat.