Projektet SPEED (Swedish Project for Efficient Emergency Driving), som finansierats av Trafikverket, har vid tidpunkten för Transportforum 2024 just avslutats. Projektets syfte var att utveckla och utvärdera simulatorbaserad träning av utryckningsförare, och att få ut denna träning så att den kan användas av blåljusverksamheter runtom i hela Sverige. Detta har därför skett i samarbete med kommersiella aktörer som nu har implementerat utryckningskörning i sina produkter. Under hösten 2023 genomförs en effektutvärdering. 

Blåljusförare som utbildats med tillskott av sådan simulatorbaserad utryckningskörning i simulator jämförs (i en randomiserad mellangruppsdesign) med blåljusförare som fått reguljär utbildning (och fått träna i simulator, men bara med vanligt trafikscenario, i vanlig personbil, utan utryckningskörning). Jämförelsen görs med ett specialutvecklat test som Skillster AB utvecklat inom projektet, med scriptade kritiska händelser. Tidsåtgång, antal kollisioner, antal nära kollisioner, och index på hårda accelerationer (t.ex. hårda inbromsningar och undanmanövrer) utgör de huvudsakliga beroendemåtten.  

Resultaten testas med inferensstatistik för medelvärdesskillnader (företrädesvis t-test och variansanalys) och redovisas med standardiserade effektstorlekar (företrädesvis Cohens d och η2). Förhoppningen och hypotesen är att den simulatorbaserade specialträningen för utryckningskörning kan bevisas bli säkrare och mer tidseffektiv. I ett vidare perspektiv kan vi redan nu konstatera att simulatorbaserad träning för utryckningskörning finns tillgänglig hos projektets medverkande simulatorföretag.