Att studera förekomst av alkohol och andra droger bland omkomna motorfordonsförare ger en bild av rattfylleriets omfattning i trafiken. Den här studien kartlägger förekomst av alkohol, illegala droger och narkotikaklassade läkemedel under åren 2014–2021 och är en uppföljning av en tidigare studie från perioden 2005–2013. Syftet med den nya studien är att få en uppdaterad bild av förekomsten och att undersöka om det skett någon förändring från den tidigare perioden. I den tidigare studien ingick endast personbilsförare, detta har nu utökats med motorcykelförare och förare av lätt lastbil.
Studien baseras på data från Trafikverkets djupstudier. Alla dödsolyckor i vägtrafiken utreds av Trafikverkets djupstudieutredare och resultaten samlas i en databas. De uppgifter som samlas in är bland annat när, var och hur olyckan gick till men också resultat från obduktion av de omkomna personerna och rättskemisk analys. Från den rättskemiska analysen fås information om vilka substanser som påvisats hos den omkomne. De påvisade substanserna delas in i alkohol, illegala droger och narkotikaklassade läkemedel. Totalt baseras studien på 607 omkomna personbilsförare, 233 omkomna motorcykelförare och 67 omkomna förare av lätt lastbil.
Resultaten visar att bland personbilsförare förekom alkohol hos 22,4 procent, droger hos 9,1 procent och läkemedel hos 12,6 procent. För motorcykelförare var motsvarande andelar 12,9 procent, 20,2 procent och 10,8 procent och för förare av lätt lastbil 7,5 procent, 10,4 procent och 10,4 procent. Notera att kategorierna är överlappande vilket medför att en person som till exempel intagit både alkohol och läkemedel finns med i båda kategorierna. Skillnaden mellan personbilsförare och motorcyklister är signifikant för alkohol och illegala droger, men inte för läkemedel. Resultaten för lätt lastbil är osäkra och ska därför tolkas försiktigt.
Den vanligaste förekommande drogen är THC (cannabis) följt av amfetamin, det gäller både personbilsförare och motorcykelförare.
Jämförelse med den tidigare perioden kan endast göras för personbilister och den visar att alkoholförekomsten ligger kvar på ungefär samma nivå som tidigare medan illegala droger och narkotikaklassade läkemedel har ökat något. När det gäller illegala droger är det förekomst av THC och kokain som ökat (kokain dock från en mycket låg nivå).
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 2024. p. 282-283