This report presents illustrative examples of contemporary initiatives involving public actors, citizens and market actors in the mobility sector that intend to contribute to environmentally sustainable and socially just passenger transport. The purpose of the report is to support the discussion of, and reflection on, the role of these actor groups in the development of new mobility solutions. The aims of the report are to: 

(1) provide insights on business models, governance approaches and citizen participation, based on contemporary examples 

(2) inspire the design and implementation of mobility solutions in the on-going research program Mistra SAMS. 

Eighteen contemporary mobility-related initiatives are described. The case descriptions are based on a combination of desk research and interviews with representatives involved in the initiatives. 

In a concluding discussion, five key recommendations for developing mobility services are provided: 

• Consider how new mobility services interact with existing mobility solutions (e.g., do the new services integrate, complement, promote or compete with public transport) 

• Consider possible tensions between market-driven initiatives and long-term public goals, by actively relating the introduction of new mobility services to relevant public governance frameworks, including objectives, strategies, and plans. 

• Embed the living lab in the local social context, connect to existing organizations and issues, and seek out intersections with other policy areas 

• Recognize the needs of those expected to use the services through reflexive and inclusive processes, and by engaging citizens 

• Take opportunities to use the living lab to illustrate and exemplify what socially inclusive sustainable mobility and accessibility could imply

Denna rapport presenterar illustrativa exempel på nutida initiativ inom mobilitetsområdet som syftar till att stärka miljömässigt hållbara och socialt rättvisa resor och transporter, och som involverar offentliga aktörer, medborgare och marknadsaktörer. Syftet med rapporten är att bidra till diskussioner och reflektioner kring vilka roller dessa olika aktörsgrupper kan ta i utvecklingen av nya mobilitetslösningar, genom att: 

(1) bidra med insikter om affärsmodeller, offentliga förhållningssätt till styrning av utvecklingen, och medborgarinvolvering, grundade i nutida exempel 

(2) inspirera utformning och introduktion av mobilitetslösningar inom det pågående forskningsprogrammet Mistra SAMS. 

I rapporten beskrivs arton nutida initiativ. Beskrivningarna baseras på en kombination av dokumentstudier och intervjuer med representanter för de undersökta initiativen. 

I en avslutande diskussion ges fem rekommendationer för utveckling av mobilitetslösningar: 

• Beakta hur nya mobilitetslösningar interagerar med befintliga trafik- och transportlösningar (t.ex. huruvida de integreras med, kompletterar, marknadsför eller konkurrerar med kollektivtrafik). 

• Beakta potentiella spänningar mellan marknadsdrivna initiativ och långsiktiga offentliga målsättningar genom att aktivt relatera introduktionen av nya mobilitetslösningar till relevanta offentliga styrramverk, inklusive målsättningar, strategier och planer. 

• Knyta arbete i ”living labs” till den lokala, sociala kontexten. Knyta an till befintliga organisationer och aktuella frågor, och identifiera kopplingar till andra policyområden. 

• Uppmärksamma de behov som finns bland förväntade användare av lösningarna genom reflexiva och inkluderande processer och involvering av medborgare i arbetet. 

• Tillvarata möjligheter att nyttja ”living labs” som ett sätt att gestalta och exemplifiera vad en socialt och miljömässigt hållbar mobilitet och tillgänglighet skulle kunna innebära.