VTI har ett regeringsuppdrag att genomföra en studie om effektiva och innovativa lösningar som kan öka medborgarnas vilja och möjlighet att utnyttja kollektivtrafiken på landsbygd. Föreliggande litteraturstudie är en del i uppdraget som syftar till att beskriva kunskapsläget och att belysa vilken problematik som har fokuserats i forskningen om landsbygdstransporter under de senaste åren. Syftet är att få en fördjupad och samlad kunskap om forskning om kollektivtrafik på landsbygd, om mobilitet hos personer boende på landsbygd och om vilka lösningar som finns för framtidens mobilitet och tillgänglighet på landsbygden. De forskningsfrågor som belyses är:

• Vilka frågor och problem har forskare inom detta fält intresserat sig för? Vilka samhällsgrupper har särskilt fokuserats?

• Hur ser mobiliteten ut för olika samhällsgrupper på landsbygden? Hur löser de sina vardagliga transporter och vilka hinder för mobilitet och tillgänglighet finns?

• Vilka transportlösningar har prövats på olika landsbygder? Vad har lösningarna visat för resultat?

I studien används inte någon specifik definition av landsbygd, eftersom sökkriterierna skulle bli alldeles för snäva. Sökningarna har koncentrats till publikationer från år 2000 och framåt. Antalet artiklar som slutligen valdes ut som relevanta för att kunna besvara syftet och forskningsfrågorna var 27. De flesta (15 stycken) var genomförda i Storbritannien.

On behalf of the Swedish government, VTI has the commission to implement a study on effective and innovative solutions that can enhance people’s willingness and ability to use public transportation in rural areas. This literature review is part of the commission and aims to describe the state of the art and to highlight the problems that have been focused in research on rural transport in recent years. The aim is to get in-depth and comprehensive knowledge about research on public transport in rural areas, about mobility among people living in rural areas and solutions available for future mobility and accessibility in rural areas. The research questions that are highlighted are:

• What issues and problems have researchers in this field been interested in? Which social groups have been particularly focused?

• What is the situation with respect to mobility among various social groups in rural areas? How do they solve their everyday transports and what constraints for mobility and accessibility do they experience?

• What solutions have been tested in rural areas and what are the results?

No specific definition of rural areas is used in the study since the search criteria would be too narrow. The searches have been concentrated to publications from the year 2000 and onwards. The final number of articles that were selected as relevant in order to answer the aim and research questions was 27. Most studies (15 articles) were conducted in the United Kingdom.