År 2000 gjordes en första landsomfattande tillståndsbeskrivning av vägmarkeringarnas funktion på vägar i Sverige med ÅDT högre än 4 000 fordon/dygn. I Region Stockholm och Region Mälardalen har man velat ha en uppföljning av denna studie och då även på vägar med ÅDT i intervallet 500-4000 fordon/dygn. Detta har inneburit att under 2001-2004 har mätningar i dessa två regioner gjorts både på vägar tillhörande vägmarkeringsklass 3 och 2. Det primära syftet har varit att undersöka dels hur stor andel av vägmarkeringarna som 2004 uppfyller kraven i Regler för Underhållning av Vägmarkering (RUV), dels hur vägmarkeringarnas funktion förändrats över tiden 2000-2004. Mätningar med det mobila instrumentet Ecodyn 30 har gjorts av torra vägmarkeringars retroreflexion.