Den internationella sjöfartsorganisationen (International Maritime Organization, IMO), som bland annat reglerar åtgärder för att minska sjöfartens utsläpp, har återigen haft svårt att enas om konkreta styrmedel. Under 2025 har införandet av ett så kallat net-zero framework för sjöfarten ännu en gång skjutits upp. De internationella svårigheterna att enas om ett gemensamt ramverk skapar osäkerhet för aktörer inom branschen. Osäkerheten gäller vilka investeringar som är strategiskt rimliga, vilket i sin tur riskerar att leda till ett avvaktande beteende (wait-and-see-effekt). Samtidigt är utrymmet för att avvakta begränsat, eftersom konsekvenserna av otillräckliga miljöåtgärder blir allt mer påtagliga. Detta ökar betydelsen av åtgärder som kan genomföras på kort sikt och som ofta beskrivs som low-hanging fruit. En sådan åtgärd är Just-in-Time (JIT) ankomst inom sjöfart. JIT innebär att fartygens hastighet anpassas efter resurs- och kapacitetsförutsättningarna i destinationshamnen, vilket skapar möjligheter att minska hastighet, bränsleförbrukning och därmed utsläpp.

Den befintliga forskningen har i huvudsak fokuserat på JIT:s potential i form av minskad bränsleförbrukning och lägre utsläpp. Studier som behandlar hur JIT kan införas i praktiken för att realisera denna potential är däremot mer begränsade. Detta projekt undersöker därför hur JIT kan implementeras i praktiken för att uppnå den förväntade effekten.

Projektet utgår från att först identifiera de beroenden som finns mellan olika aktörer vid implementering av JIT. Därefter analyseras samordningsmekanismer som kan möjliggöra en effektiv hantering av dessa beroenden. De mekanismer som studeras är digitala plattformar, policy för ankomsttider (slot-tider), kontraktuella klausuler, lotsdispens, samt system för övervakning och uppföljning av fartygsprestanda (vessel performance systems). Projektet argumenterar för att det är den samordnade och synkroniserade användningen av dessa mekanismer som skapar förutsättningar för att realisera effekten av JIT-anlöp i praktiken.