Klimatförändringar medför ökade nederbördsmängder, vilket ställer högre krav på dagvattenhantering i urbana miljöer. Traditionella dräneringssystem riskerar att överbelastas, särskilt i tätbebyggda områden med hårdgjorda ytor. Blå-Grön-Grå-konstruktioner (BGG) erbjuder en hållbar lösning genom att kombinera bärighet, dagvattenhantering och stöd för vegetation. Dessa konstruktioner har överbyggnad bestående av bergmaterial utan finmaterial med stort hålrum som tillfälligt kan lagra vatten och finns i två varianter: med dränerande ytbeläggning eller tät beläggning med infiltration via brunnar. I detta projekt har bärighet och infiltrationskapacitet undersökts på fyra platser i Sverige. Resultaten visar att BGG-konstruktioner uppnår likvärdig bärighet som traditionella lösningar och har mycket god infiltration även efter flera års drift. Projekteringsverktyget ERAPave (Elastic Response Analysis of Pavements – Performance Predictions) har använts för dimensionering, och rapporten innehåller även riktlinjer för materialval och upphandling. BGG-systemen visar stor potential för klimatanpassning av urbana ytor och kan med fördel användas på lågtrafikerade gator, gång- och cykelvägar samt torg.

Climate change is leading to increased precipitation, placing greater demands on stormwater management in urban areas. Traditional drainage systems are often insufficient, especially in densely built environments with impervious surfaces. Blue-Green-Grey (BGG) constructions offer a sustainable solution by combining structural load-bearing capacity, stormwater management, and support for vegetation. These systems feature a porous substructure of rock materials without fines that temporarily store water and are available in two types: with permeable surface layers or sealed surfaces with infiltration via inlets and drains. This project evaluated the load-bearing capacity and infiltration performance of BGG constructions at four locations in Sweden. Results show that BGG systems achieve comparable structural performance to conventional designs and maintain excellent infiltration capacity even after several years of use. The ERAPave (Elastic Response Analysis of PAVEments – Performance Prediction) design tool was used for planning, and the report includes guidelines for material selection and procurement. BGG systems show strong potential for climate adaptation in urban environments, particularly on low-traffic streets, pedestrian and bicycle paths, and public squares.