Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Säkerhetsträning av fartygsbesättningar för resilience
Linnéuniversietet, Kalmar, Sverige.ORCID-id: 0000-0003-3373-2171
Göteborgs universitet, Sverige.ORCID-id: 0000-0002-7451-6208
Linnéuniversitetet, Kalmar, Sverige.
Statens väg- och transportforskningsinstitut, Trafik och trafikant,TRAF, Förare och fordon, FOF.ORCID-id: 0000-0001-5356-5126
2023 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

En besättnings krisberedskap och förmåga att hantera oväntade nödsituationer såsom brand, personskador eller evakuering har en avgörande betydelse för säkerheten ombord fartyg och påverkar besättningsmedlemmars och passagerares chanser för överlevnad. Syftet med detta projekt har varit att kartlägga och värdera dagens säkerhetsträning för att utveckla förslag på verktygslåda och metodik för inspirerande och engagerande lärande för ökad sjösäkerhet. Analysen har varit riktad både mot den grundläggande utbildningen som ges till blivande sjöbefäl inom ramen för sjöfartshögskolornas säkerhetsträning och mot den återkommande säkerhetsträning som bedrivs ombord fartyg med yrkesverksam sjöpersonal. I projektet har ett särskilt fokus lagts på att ur ett resilience-perspektiv förstå hur man kan träna inför förmågan att flexibelt anpassa sin prestation till rådande förhållanden genom att snabbt upptäcka och reagera på risker, omfördela resurser och finna nya lösningar i komplexa situationer. Datainsamlingen skedde med utgångspunkt i en rad olika metoder, med såväl kvalitativa som kvantitativa angreppssätt. En större observationsstudie genomfördes vid två av landets maritima träningscenter. Intervjuer och fokusgrupper hölls med såväl studenter, instruktörer som erfarna sjömän. Därutöver genomfördes en omfattande enkätstudie riktad till svensk sjöpersonal samt en observation vid en storövning på en passagerafärja involverande besättning, statister, en MIRG-styrka och räddningspersonal från land.

Egenskaper som visade sig vara av vikt sträcker sig från individers kroppsliga erfarenheter och förtrogenhet med fartygsspecifik utrustning samt förmåga av känslomässig reglering till kollektivt agerande och koordinering under organiserad ledning och kommunikation. Resultaten talar för vikten av den instruktörsledda säkerhetsträningen under utbildning av sjöbefäl där grunden för krisberedskap och fortsatt lärande inom den framtida tjänstgöringen läggs. Den kontinuerliga säkerhetsträningen ombord har därefter en potential att fördjupa besättningars kunskap och förmåga att hantera komplexa situationer under stress. 

Abstract [en]

A crew's crisis preparedness and ability to deal with unexpected emergencies such as fire, personal injury or evacuation are of decisive importance for the safety on board ship and affect the chances of survival of crew members and passengers. Training for the unpredictable is a challenge but an important part of preparing for different types of crises and a prerequisite for dealing with these situations and acting beneficially and avoiding disaster. The purpose of this project has been to map and evaluate today's safety training in order to develop proposals for a toolbox and methodology for inspiring and engaging learning for increased maritime safety. The analysis has been aimed both at the basic training given to future naval commanders and marine engineers within the framework of the maritime colleges' safety training, but also the recurring safety training that is conducted on board ships with professional naval personnel. In the project, a particular focus has been placed on understanding from a resilience perspective how one can train for the ability to flexibly adapt their performance to prevailing conditions by quickly detecting and reacting to risks, redistributing resources, and finding new solutions in complex situations. The data collection took place through several different methods, with both qualitative and quantitative approaches. A larger observational study was carried out at two of the country's maritime training centers and interviews and focus groups were held with students, instructors, and experienced seamen alike. In addition, an extensive survey study aimed at Swedish maritime personnel was carried out as well as an observation during a large-scale exercise on a passenger ferry involving crew, extras, a MIRG force and rescue personnel from shore.

Qualities found to be important range from individuals' bodily experiences and familiarity with ship-specific equipment and ability of emotional regulation to collective action and coordination under organized leadership and communication. The results underlines the importance of the instructor-led safety training during basic training of maritime officers and maritime engineers, where the foundation for crisis preparedness and continued learning within the future service is laid. The continuous safety training on board then has the potential to deepen crews' knowledge and ability to handle complex situations under stress.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Kalmar: Sjöfartshögskolan, Linnéuniversitetet , 2023. , s. 79
Nationell ämneskategori
Utbildningsvetenskap
Forskningsämne
Smarta städer och samhällen, LeaDS - Lärande i ett digitalt samhälle
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-19588ISBN: 978-91-8082-008-0 (digital)OAI: oai:DiVA.org:vti-19588DiVA, id: diva2:1742094
Forskningsfinansiär
Stiftelsen Sveriges SjömanshusTillgänglig från: 2023-03-08 Skapad: 2023-03-08 Senast uppdaterad: 2023-03-08Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

fulltext(1773 kB)51 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 1773 kBChecksumma SHA-512
fab01292ef056f7b4d28a694f39fe5d48e31ecdd29feef0358f7338398548a0b86a27350a0855639e8b1c233a82329763a9d64f58d622cf3fb0bfc778064fe14
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Person

Viktorelius, MartinPraetorius, Gesa

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Viktorelius, MartinSellberg, CharlottPraetorius, Gesa
Av organisationen
Förare och fordon, FOF
Utbildningsvetenskap

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 51 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

isbn
urn-nbn
Totalt: 3046 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf