Publikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Relationship between friction, surface characterstics and rain intensities to evaluate roadway safety
1996 (Engelska)Ingår i: Proceedings of International forum on road safety research. Conference in Bangkok, Thailand, October 25-27, 1995: Part 2 / [ed] Kenneth Asp, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1996, Vol. 2, s. 147-161Konferensbidrag, Publicerat paper (Övrigt vetenskapligt)
Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1996. Vol. 2, s. 147-161
Serie
VTI konferens, ISSN 1104-7267 ; 5A:2
Nyckelord [en]
English, Skidding resistance, Design speed, Surface texture, Wet road, Water, Thickness, Mathematical model, Transverse profile, Longitudinal profile, Contact, Forecast, Thailand, Conference, Sweden
Forskningsämne
30 Road: Highway design, 33 Road: Surfacing
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:vti:diva-4402OAI: oai:DiVA.org:vti-4402DiVA, id: diva2:673225
Konferens
International forum on road safety research. Conference in Bangkok, Thailand, October 25-27, 1995
Tillgänglig från: 2013-12-03 Skapad: 2013-12-03 Senast uppdaterad: 2025-09-11Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 47 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf