Det svenska vägnätet utgör en riskfylld arbetsmiljö där olyckor vid vägarbeten ofta får allvarliga konsekvenser för såväl vägarbetare som trafikanter. Projektets övergripande mål är att öka säkerheten vid vägarbeten. Fokus ligger på förbättrad och tydligare vägledning samt ökad efterlevnad av hastighetsbegränsningar. För att uppnå detta krävs fördjupad kunskap om hur trafikanter uppfattar trafikmiljöer och hur beteenden kan påverkas genom användning av dynamiskt ljus. Syftet med projektet är att undersöka hur dynamiska ljuslösningar, såsom LED-slingor, projicerade symboler och ljusmönster, kan bidra till säker trafikledning vid såväl fasta som rörliga vägarbeten. Resultaten indikerar att vissa typer av dynamiskt ljus, särskilt i bärnstensfärg och i form av projicerade ytor, kan förbättra trafikanters följsamhet till vägledning och bidra till sänkta hastigheter. Dessa lösningar upplevdes som mer intuitiva, mindre stressande och tydligare jämfört med traditionell statisk skyltning Sammanfattningsvis visar studien att dynamiskt ljus har potential att öka säkerheten vid vägarbeten samt utgör ett värdefullt underlag för fortsatt teknikutveckling och vidare arbete med förbättrad vägledning.

The Swedish road network constitutes a high-risk work environment, where accidents at roadworks often result in serious consequences for both road workers and road users. The overall objective of this project is to enhance safety at roadworks, with a particular focus on improving the clarity of guidance and increasing compliance with speed limits. Achieving this requires a deeper understanding of how road users perceive traffic environments and how their behaviour can be influenced through the application of dynamically guiding light. The project specifically investigates the potential of dynamic lighting solutions—such as LED systems, projected symbols, and light patterns—to support safe traffic management at both fixed and mobile roadwork sites. The findings indicate that certain dynamic lighting applications, particularly amber lighting and projected surfaces, can improve compliance with guidance and contribute to reduced speeds. These solutions are also perceived as more intuitive, less stressful, and clearer compared with traditional static signage. In conclusion, the study demonstrates that dynamically guiding light has significant potential to enhance safety at road works and provides a valuable foundation for further technological development and continued efforts to improve traffic guidance.