På uppdrag av Vägverket har VTI försökt göra en genomgång av omständigheter och händelseförlopp vid polisrapporterade trafikolyckor 1994-1999. Informationen finns lagrad i Vägverkets Informationssystem för TrafikSäkerhet, VITS. I och med att Vägverket under 1990-talet fick ansvar för den totala trafiksäkerheten i landet påbörjades 1994 registrering av alla polisrapporterade olyckor, det vill säga inte enbart, så som tidigare, de som inträffat på statsvägnätet.
År 2000 upphörde dock den obligatoriska registreringen av trafikolyckor med enbart egendomsskador. Det har därför varit angeläget att bearbeta den information som samlats under den period registreringen varit heltäckande genom att alla polisrapporterade vägtrafikolyckor lagts in. Förutom de upplysningar som direkt noterats på informationsunderlaget kodas uppgifter som härleds ur polisens skisser och beskrivande text. Härigenom erhålls en representativ bild av vad polisen ansett vara bidragande till olyckan eller personskadorna.
De obligatoriska uppgifterna framgår av den officiella trafikskadestatistiken och har inte behandlats i det här notatet. En viktig del av själva olyckstatistiken är att skapa kollisionsmatriser för att till exempel svara frågan - Vem krockar med vem och vem blir skadad? - Kollisionsmatriserna är i hög grad ett fingeravtryck av trafiksäkerhetssituationen och har utgjort en stor del av detta projektarbete. Kollisionsmatriserna ger en flerdimensionell presentation av trafikolycksstatistiken till skillnad från den traditionella ofta endimensionella redovisningen.