Publications
Change search
Refine search result
12 1 - 50 of 66
CiteExportLink to result list
Permanent link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Rows per page
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sort
  • Standard (Relevance)
  • Author A-Ö
  • Author Ö-A
  • Title A-Ö
  • Title Ö-A
  • Publication type A-Ö
  • Publication type Ö-A
  • Issued (Oldest first)
  • Issued (Newest first)
  • Created (Oldest first)
  • Created (Newest first)
  • Last updated (Oldest first)
  • Last updated (Newest first)
  • Disputation date (earliest first)
  • Disputation date (latest first)
  • Standard (Relevance)
  • Author A-Ö
  • Author Ö-A
  • Title A-Ö
  • Title Ö-A
  • Publication type A-Ö
  • Publication type Ö-A
  • Issued (Oldest first)
  • Issued (Newest first)
  • Created (Oldest first)
  • Created (Newest first)
  • Last updated (Oldest first)
  • Last updated (Newest first)
  • Disputation date (earliest first)
  • Disputation date (latest first)
Select
The maximal number of hits you can export is 250. When you want to export more records please use the Create feeds function.
  • 1.
    Carlsson, H-E
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Ohlsson, E
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Wichmann, C
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Lågfriktionsytor för halkövningsbanor (Low friction areas for skid training)1984Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 2.
    Centrell, Per
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Vägar utformade med breda (5,5 m) körfält: Effekter på beläggningsslitaget1995Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 3.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halka på olika väguppbyggnader: Undersökningar vid halkfält Linköping 1976, åren 1976-19801981Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 4.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halka på värmeisolerade vägar. 1. Undersökningar vid provvägarna Lasele 1972, Lasele 1973 och Selsjön 1971, utförda hösten 19761977Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 5.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halka på värmeisolerade vägar: II. Undersökningar vid provvägarna Lasele 1972 och Lasele 1973, utförda hösten 19771978Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 6.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkbekämpningsmetoder: Kunskapsläge och aktuell forskning (Highway snow and ice control: State of the art)1984Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 7.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkfält Linköping 1976: Undersökning av halkuppkomst och halkfrekvens vid olika vägöverbyggnader: III. Halkundersökningar september 1977-april 19781979Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 8.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkfält Linköping 1976: Undersökning av halkuppkomst och halkfrekvens vid olika vägöverbyggnader. IV: Halkundersökningar okt-dec 19781980Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 9.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkfält Linköping 1976. Utredning av halkuppkomst och halkfrekvens vid olika vägöverbyggnader: l. Halkfältets uppbyggnad1977Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 10.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkfält Linköping 1976: Utredning av halkuppkomst och halkfrekvens vid olika överbyggnader. 2. Halkundersökningar februari till april 19771977Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 11.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Prov med befuktat salt på E4 vid Ödeshög, vintern 1982-83 (Test with pre-wetted salt on E4 at Ödeshög in the winter-period 1982/83)1984Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 12.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Prov med befuktat salt vintrarna 1980/81 - 1983/84 (Tests with pre-wetted salt in the winters 1980/81 - 1983/84)1985Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 13.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Rapport från symposiet 'Snow removal and ice control research' i Hanover, USA, maj 19781978Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 14.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Temperaturförhållanden i vägar sommartid: Mätningar vid provfält Linköping 1976 under juni-augusti 19781980Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 15.
    Gustafson, K
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Tjälisolering av vägar. ( Väg- och vattenbyggaren, 1978, nr 11-12)1978Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 16.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Dubbdäck och vägslitage: Resultat av mätningar utförda vintern 1988/89 (och tidigare)1989Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 17.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Försök med befuktat salt vintern 1981-821982Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 18.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkhämmande beläggningar: Lägesrapport och förslag till undersökning1987Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 19.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkhämmande beläggningar: Prov med Rubit och Verglimit på E6, Glumslöv. Lägesrapport efter 1:a året1988Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 20.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Halkrisker vid vägar byggda med slagg1988Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 21.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Highway snow and ice control: Nordic overview1988In: Proceedings of Roads and traffic safety on two continents in Gothenburg, Sweden, 9-11 September 1987: Part 3 / [ed] Kenneth Asp, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 1988, p. 65-81Conference paper (Other academic)
  • 22.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Highway snow and ice control: State-of-the-art1985Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 23.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Hur skall halkbekämpning bedrivas i framtiden?1986Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 24.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Icing conditions on different pavement structures1983Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 25.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Inverkan av halkbekämningsmedel på betong: Fältförsök vid VTI1987Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 26.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Inverkan av halkbekämpningsmedel på betong: Fältförsök vid VTI1987Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 27.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Methods and equipment for monitoring skid resistance1994Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 28.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Methods and strategies to achieve a chosen winter road standard1994Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 29.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Pavement wear from studded tyres: The Swedish solution1997Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 30.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Prov med Clearway 1 på Örnsköldsviks flygplats 1988-04-05--081988Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 31.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Prov med CMA/saltblandning1995Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 32.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Prov med Kaliumacetat (Clearway-1) för banavisning på flygfält1993Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 33.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Prov med lättare däckdubb i VTI:s provvägsmaskin1992Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 34.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Road icing on different pavement structures: Investigations at Test Field Linköping 1976, over the period 1976-19801981Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 35.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Snow and ice control on roads and runways. A bibliography of Swedish reports 1972-19921993Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 36.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Statliga belagda vägar: tillståndet på vägytan och i vägkroppen, effekter och kostnader2001Report (Other (popular science, discussion, etc.))
    Abstract [sv]

    Utvecklingen av de statliga belagda vägarnas tillstånd är inte entydig visar denna rapport. I en del avseenden och med hittills använda mått kan vi se förbättringar, i andra finns inte tillräckligt underlag för att ange om läget generellt försämras. Ändå finns det indikationer på att försämringar sker i andra avseenden än vad vägytemätningarna visar. Det system som Vägverket har byggt upp för styrning av beläggningsunderhåll är i stor utsträckning baserad på de tillstånd vad gäller spårdjup och IRI som vägytemätningarna med RST beskriver. Eftersom vägarnas tillstånd i dessa avseenden blivit bättre visar det att systemet fungerar.

    Nya regler för dubbdäck och bättre beläggningar har minskat slitaget på vägytan i mycket stor omfattning. Vägarna bryts ned kontinuerligt till följd av särskilt den tunga trafikens omfattning och materialets åldrande. Sprickbildningar uppträder redan efter mindre än halva tiden på vägar som är dimensionerade för 20 års trafik. Den tunga trafiken (trafikarbetet) har under 1990-talet ökat med i genomsnitt nästan 4 procent årligen. Till följd av det minskade slitaget av vägytan läggs ny beläggning allt mer sällan och de nylagda ytskikten tenderar dessutom att bli tunnare. Därmed får vägarna inte samma bärighetsförstärkning som tidigare och sprickbildningar och slaghål uppträder snabbare. Det svenska vägnätet kräver omfattande underhållsinsatser för att vägstandarden generellt ska bibehållas och förbättras. Bedömningen av de exakta underhållsinsatserna är ett svåravvägt problem som VTI inte tar ställning till i denna rapport. Den annorlunda problembilden jämfört med tidigare motiverar på sikt en förändring och strategisk omläggning av underhållsstrategin. För att resurserna ska användas rätt måste nya mått för framför allt bärighetsförändringar tas fram. En kartläggning av det svenska vägnätet måste också göras och nya beslutsmodeller utvecklas för att de rätta avvägningarna ska kunna göras.

    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 37.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Susceptibility to icing on different road pavements1994Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 38.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Sweden-Japan workshop on winter road management & pavement, 11–-13 Dec. 20002001Conference proceedings (editor) (Other academic)
    Abstract [sv]

    The first Sweden – Japan Research Workshop in the field of Road and Transport was held in Linköping, Sweden on 11th to 13th of December 2000. The Workshop was arranged by VTI (Swedish National Road and Transport Research Institute) on commission by SNRA (Swedish National Road Administration). The main objective of the workshop was to enable experts in dedicated theme areas to present their latest findings and to exchange views. The main themes for the Workshop were Winter Road Management and Pavement. In the winter theme we focus on Service Level and Snow Removal, Snow and Ice Control and New Technology for Roads in Snowy and Cold Regions. In the Pavement sessions special focus was on Cold Mixing Pavements, Porous Elastic Pavements and Anti-icing Pavements. The workshop included presentations from Japanese and Swedish experts as well as fruitful discussions and identification of future topics for co-operation.

  • 39.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Test and evaluation of salt/CMA mixtures1994Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 40.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Test av väglagsgivare i VTIs provvägsmaskin1992Report (Other academic)
    Abstract [sv]

    Vägverkets VViS (VägVäder informationsSystem) består av mätstationer som är kopplade till en mätcentral. Mätstationerna är utrustade med sensorer för registrering av olika väder och väglagsdata. Prov pågår bl.a. med väglags- och fryspunktsgivare av svenskt och schweiziskt fabrikat. Ett frågetecken är huruvida givama kan motstå dubbdäckens inverkan och i så fall hur länge.

    Vid VTI finns en provvägsmaskin för accelererad provning där slitagepåverkan på en yta av det här slaget kan provas. Maskinen har 6 axlar som kan förses med dubbdäck. Maskinens hjul går på en cirkulär bana med omkretsen 16,5 m. Med en normal beläggning kan man uppnå ett spårdjup av ca 20 mm efter 300 000 varv eller ca 3 veckors körning. Avnötningen motsvarar flera års slitage ute på en väg med relativt stor trafik.

    lnverkan av dubbdäckens nötning har i provvägsmaskinen undersökts avseende en schweizisk givare "Vibrometer". Provningen har skett genom att i banan montera givaren och därefter köra maskinen tills givaren inte fungerade längre. Givarens funktion registrerades samtidigt som avnötningen uppmättes genom noggrann tvärprofilering över densamma. Vid försöket provades också avnötningen på en annan "sensor", eller närmare bestämt en attrapp av en sensor. Denna attrapp bestod av ett lättmetallrör, ca 60 mm i diameter, och fyllt med akrylat. Meningen är att i detta rör montera en fryspunktssensor.

    Bergab AB, Göteborg ansvarade för att givaren "Vibrometer" levererades till VTI, var i funktion samt att data från sensorn registrerades. Under försökets gång registrerades med dataloggers hjälp kontinuerligt givarens utdata, varigenom funktionen kunde följas.

    Försöket pågick i första hand tills fryspunktsgivaren inte fungerade längre, vilket emellertid inträffade relativt snabbt. Försöket fortsatte därefter tills 100 000 varv hade avverkats. Därigenom erhölls ett mekaniskt avnötningstest av de ingående givarna.

    l föreliggande rapport redovisas försökets utförande och resultatet av provet.

    Download full text (pdf)
    fulltext
  • 41.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    "VTIs vägforskning ur miljöperspektiv" och "Slitstyrka hos beläggningar"1995Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 42.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Vägbeläggningars halkkänslighet: Undersökning på E4 vid Nyköping 1982-1985 (Susceptibility to icing on road pavements on the E4 at Nyköping 1982-85)1986Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 43.
    Gustafson, Kent
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Vägslitage till följd av dubbdäckstrafik: Mätningar vintern 1988/891989Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 44.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Centrell, Per
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Vägslitage till följd av dubbdäckstrafik: Registrering på 7 beläggningsobjekt vintrarna 1989-19911994Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 45.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Hultqvist, Bengt-Åke
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Wiman, Leif G
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Wågberg, Lars-Göran
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Ulmgren, Nils
    NCC.
    Isacsson, Ulf
    KTH.
    Tyllgren, Per
    Vägverket.
    Axelson, Lennart
    Vägverket.
    Highway Engineering 2000: A Swedish R&D programme for the years 1996-20021996Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 46.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Höbeda, Peet
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Inverkan av kaliumacetat på beständighet hos asfaltbeläggning1992Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 47.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Lindqvist, Glenn
    Prov med reducerad saltgiva vintern 1986/87: Lägesrapport 1987-11-201987Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 48.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Magnusson, Rolf
    CMA-forskning i USA - en reserapport1986Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 49.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Olofsson, Ingemar
    Öberg, Gudrun
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Winter maintenance in Sweden: 4 papers from Transportation Research Board 68th annual meeting, January 24, 19891990Report (Other academic)
    Download full text (pdf)
    FULLTEXT01
  • 50.
    Gustafson, Kent
    et al.
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Said, Safwat
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Wiman, Leif G
    Swedish National Road and Transport Research Institute.
    Bearing capacity of flexible road structures reinforced with steel fabrics2002In: Bearing Capacity Of Roads, Railways and Airfields / [ed] A. Gomes Correia, Fernando E.F. Branco, CRC Press , 2002, p. 423-432Chapter in book (Other academic)
    Abstract [en]

    The EU-project REFLEX, "Reinforcement of Flexible Road Structures with Steel Fabrics to Prolong Service Life" is a three-year study (1999-2002) with the main objective to develop a new methodology of road construction and rehabilitation with the use of steel reinforcement fabrics. The result will be gained through a mix of work comprising experimental as well as theoretical work. Of great importance is accelerated pavement testing and test roads to verify the results of the laboratory work and to validate and calibrate theoretical models. Accelerated tests were carried out with the Heavy Vehicle Simulator HVS-NORDIC. Further within the frame of the project a number of test roads, some already existing and some built during the project, were investigated. This paper presents the performance and results from some of the full-scale tests.

12 1 - 50 of 66
CiteExportLink to result list
Permanent link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf