Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Simulatorbaserad utbildning i ERTMS: utvärdering av utbildning och träning för lokförare i VTI:s tågsimulator
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Human-vehicle-transport system interaction.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Human-vehicle-transport system interaction.ORCID iD: 0000-0003-2301-5793
2015 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Simulator-based education on ERTMS : evaluation of education and training for train drivers in VTI’s train simulator (English)
Abstract [sv]

Detta notat presenterar en studie för att utvärdera VTI:s tågsimulator för träning och utbildning i ERTMS (European Rail Traffic Management System) för lokförare. Resultaten visar att både lärare och elever är mycket positiva till den simulatorbaserade träningen och mycket tyder på att teori och simulatorträning som varvas ger bäst resultat. På sikt ska de större järnvägsstråken i Sverige utrustas med ERTMS. Detta kommer kräva stora utbildningsinsatser för Sveriges cirka 3 500 lokförare. Det är orealistiskt att dessa ska utbildas på riktiga spår och det finns ett behov av en mer realistisk ERTMS-simulator än den ERSA-simulator som Trafikverket erbjuder idag. Studiens syfte var därför att utvärdera VTI:s tågsimulator, dels jämfört med European Rail Software Applications (ERSA) simulatorn, dels för att studera två olika sätt att kombinera teoretisk utbildning med praktisk träning i simulator. Tre olika grupper jämfördes: Teoretisk utbildning i ERTMS kombinerat med träning i ERSA-simulator (grupp 0), teoretisk utbildning i ERTMS som avslutades med träning i VTI-simulatorn (grupp 1) och teoretisk utbildning i ERTMS som till viss del varvades med träning i VTI-simulatorn (grupp 2). Grupp 1 och 2 fick avsluta utbildningen med ett teoretiskt prov och ett praktiskt körprov i simulator. Grupp 0 endast fick göra det teoretiska provet.

Abstract [en]

The purpose of this study was to evaluate the VTI train simulator with regard to simulator-based training and education in the ERTMS (European Rail Traffic Management System) system for train drivers, compared to the ERSA simulator. The purpose was also to study two different ways of combining theoretical education with practical training in a simulator. In the future, the major railway routes in Sweden will be equipped with ERTMS. This will require considerable training for Sweden’s approximately 3,500 train drivers in future need of ERTMS education. It is unrealistic to think that these should be trained on real tracks. Therefore, there is a need for a more realistic ERTMS simulator compared to the European Rail Software Applications (ERSA) simulator that Trafikverket provides. The study was conducted as a between group design with two measurements. Three different groups were compared under different conditions. Theoretical education in ERTMS combined with training in the ERSA simulator (group 0), theoretical education in ERTMS ending with training in the VTI-simulator (group 1) and theoretical education in ERTMS partly alternated with training in the VTI-simulator (group 2).

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2015.
Series
VTI notat, 21-2015
Keyword [en]
Train driver, Education, Method, Evaluation (assessment)
National Category
Pedagogical Work
Research subject
J00 Railway: General works, surveys, comprehensive works, J14 Railway: Personnel
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-8023OAI: oai:DiVA.org:vti-8023DiVA: diva2:856612
Available from: 2015-09-24 Created: 2015-09-24 Last updated: 2016-04-12Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2880 kB)193 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2880 kBChecksum SHA-512
190665606d313dbf2ba7d2d3ae8434de039038734c1f27f7d51e55a5560c6c5ed29b1a0aa536e6aa536bb350d9a8dc59bedb06f143b22acc97511b80446ffbf1
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Abadir Guirgis, GeorgPeters, Björn
By organisation
Human-vehicle-transport system interaction
Pedagogical Work

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 193 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 466 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf