Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Mätning av luftkvalitet vid TestSite E18
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Environment.ORCID iD: 0000-0001-6600-3122
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Environment.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Environment.ORCID iD: 0000-0002-2679-2611
2015 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Air quality measurements at Test site E18 (English)
Abstract [sv]

Mätningar av luftkvalitet (PM10 och NOX (NO och NO2)) har genomförts under perioden 2013-03-16 till 2014-03-26 vid Testsite E18, belägen längs E18 mellan Västerås och Enköping. Vid Testsite E18 görs kontinuerliga mätningar av trafik (i östgående riktning) och meteorologi (temperatur, luftfuktighet, nettoinstrålning, vindstyrka, vindriktning). På platsen fanns även under mätperioden optisk utrustning för mätning av vägfukt. Huvudsyftet med mätningarna är att skapa ett dataunderlag för en motorvägsmiljö, som i ett senare skede kan användas för modellering av luftkvalitet och beräkning av exponering och hälsoeffekter. Resultaten visar att halterna inte överskrider gällande miljökvalitetsnormer. PM10 och NO2 är högst under vår och höst och lägre under sommarperioden. Korrelationen mellan PM10 och kvävoxider är höga på våren, låga på sommaren och medelhöga på hösten och vintern, vilket tyder på att källorna till PM10 sommartid på Testsite E18 i huvudsak är andra än trafiken. Vägytans fuktighet reducerar PM10-halterna tydligt under våren då vägdamm är en viktig partikelkälla. På dygnsbasis följer kvävedioxidhalterna och PM10 trafikflödena, men med ett tydligare sekundärt minimum mitt på dagen för kväveoxider. Testsite E18 genererar stora datamängder om trafik och meteorologi, som kan användas för att analysera samband mellan dessa faktorer och luftföroreningar på platsen. Dessa data kan också användas för utveckling och validering av emissionsmodeller, t.ex. NORTRIP.

Abstract [en]

Measurements of air quality (PM10 and NOx (NO and NO2)) were made during the period 2013-03-16 to 2014-03-26 at TestSite E18, situated along the E18 highway between Västerås and Enköping. At TestSite E18 continuous measurements of traffic (eastbound direction) and meteorology are made. On the site, optical equipment for measuring road wetness was used during the campaign. The main purpose of the surveys is to create a data base for a highway traffic environment, which can be used for modeling air quality and calculation of exposure and health effects at a later stage. The results show that the concentrations do not exceed the relevant EQS. PM10 and NO2 are highest during the spring and autumn and lower in the summer period. The correlations between PM10 and nitrogen oxides are high in spring, low in summer and moderate in autumn and winter, suggesting that the summertime sources for PM10 at TestSite E18 are essentially others than traffic. Road surface moisture reduces PM10 levels strongly during spring when road dust is a major particle source. On a daily basis nitrogen dioxide and PM10 concentrations follow traffic variation, but with a clear secondary minimum at midday for nitrogen oxides. TestSite E18 generates large amounts of traffic and meteorology data, which can be used to analyze the correlation between these factors and air pollution at the site, and provide appropriate data for input to as well as validation of emission models.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2015. , 32 p.
Series
VTI notat, 29-2014
Keyword [en]
Air pollution, Pollution concentration, Particulate matter, Nitrogen oxide, Measurement, Motorway
National Category
Environmental Sciences
Research subject
10 Road: Transport, society, policy and planning, 15 Road: Environment
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-7817OAI: oai:DiVA.org:vti-7817DiVA: diva2:800303
Available from: 2015-04-02 Created: 2015-04-02 Last updated: 2016-04-08Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(17833 kB)100 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 17833 kBChecksum SHA-512
f997b090c6c2bcce60573f22031f50efd70a185c62a8628dbd6cc3fe0c6c84089b023a5ef255c07e25b23b9a84377392ee7b7b1a7b7aadd192ff88545dce5fcf
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Gustafsson, MatsBlomqvist, GöranJanhäll, Sara
By organisation
Environment
Environmental Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 100 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 171 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf