Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Cold recycling of asphalt at a central plant: follow up of test roads in Halland, Södermanland and Gävleborg counties
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Pavement Technology.
2014 (English)Report (Other academic)Alternative title
Kall återvinning av asfalt i verk : uppföljning av provvägar och kontrollsträckor i Hallands, Södermanlands och Gävleborgs län (Swedish)
Abstract [en]

Cold recycling of asphalt is a resource-saving technology because the materials do not need to be warmed up. Moreover, by using this technique, up to 100 per cent reclaimed asphalt concrete (RA) could be recycled. However, in order to achieve good results, the old RA should be processed in a proper manner. The report presents results of tests carried out on road N-714, part Vessigebro–Ätrafors and road N 530, part Såghuset–Skönhult in Halland in addition to road D-976, Strängnäs and road D-957, Vansö in Södermanland. Moreover, this report presents results of tests performed on road X-583, part Ljusne–Sandarne in Gävleborg. The mechanical properties have been investigated by indirect tensile strength and stiffness modulus for RA mixtures and drill cores. The tests results showed that part of the damage that may be encountered when using cold recycled asphalt coatings can be in the form of loss of surface materials, mechanical damage due to relatively soft road surfaces and unevenness of the road surface.

Abstract [sv]

Kall återvinning av asfaltbeläggning är en resurssnål teknik eftersom materialet endast behöver värmas upp måttligt eller inte alls. Vid dessa tekniker kan upp mot 100 procent gammal asfalt återvinnas, men för ett bra resultat är det viktigt att de gamla asfaltmassorna förbehandlas på ett riktigt sätt. I rapporten redovisas provvägsförsök på väg N-714, delen Vessigebro–Ätrafors och väg N 530, delen Såghuset–Skönhult i Halland plus väg D-976, Strängnäs och väg D-957, Vansö i Södermanland. Dessutom redovisar rapporten resultat av provvägsförsök på väg X-583, delen Ljusne–Sandarne i Gävleborgs län. De mekaniska egenskaperna har undersökts genom pressdraghållfasthet och styvhetsmodul för både massaprov och borrkärnor. De skador som förekommit på kalla återvinningsbeläggningar kan sammanfattas är i huvudsak sten- och materiallossning (stensläpp), mekaniska skador på grund av mjuk vägyta (deformation och sprickor) samt ojämnheter på grund av tröglagd massa.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2014. , 40 p.
Series
VTI notat, 32A-2014
Keyword [en]
Recycling (mater), Bituminous mixture, Cold coated material, Mixing plant, Experimental road, Test method, Properties, Performance
National Category
Other Materials Engineering
Research subject
30 Road: Highway design, 32 Road: Pavement design; 50 Road: Materials, 51 Road: Bituminous materials and binders
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-7417OAI: oai:DiVA.org:vti-7417DiVA: diva2:762137
Note

Denna rapport är en översättning och sammanfattning av: Vägverket. Publikation 2004:91. Handbok för återvinning av asfalt; VTI notat 1-2001, Kall och halvvarm återvinning av asfalt i verk: del 1 - laboratorieprovning av Torbjörn Jacobson och Fredrik Hornwall; VTI notat 28-2001, Kall och halvvarm återvinning av asfalt i verk: del 2 - provvägar och kontrollsträckor av Torbjörn Jacobson samt VTI notat 62-1999, Kall återvinning av asfaltbeläggning: provvägsförsök i Värmland - sju års efarenheter av Torbjörn Jacobson och Fredrik Hornwall

Available from: 2014-11-10 Created: 2014-11-10 Last updated: 2016-02-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1767 kB)49 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1767 kBChecksum SHA-512
2d60cfeb46174a6e097dcc8ecd6b02f344e95fb040f343dafbd9f7ce6e0d6362ce3b35742fad47a8c7d9facdd8f1117fba164667644c60c0bfe50a0ca4704a32
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Kuttah, Dina K
By organisation
Pavement Technology
Other Materials Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 49 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 96 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf