Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Sammanställning av 34 trafiksäkerhetsåtgärder
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.ORCID iD: 0000-0002-9164-9221
2007 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Compilation of 34 traffic safety measures (English)
Abstract [sv]

VTI sammanställer här kunskapen om 34 trafiksäkerhetsåtgärder. Dessa åtgärder tillhör tematiskt områdena hastighet, alkohol, bälten, fysiska åtgärder, trafikant samt fordon. Vi systematiserar åtgärderna bland annat utifrån ett tankesätt som är lånat från Haddons matris. Detta sätt att klassificera olyckor för att underlätta slutsatser om förebyggande insatser beskrivs närmare och vi överför tankesättet på åtgärder för att bedöma deras karaktär.För Vägverkets arbete med nollvisionen har det så kallade 11-punktsprogrammet varit styrande (11 punkter för ökad trafiksäkerhet, Näringsdepartementets Promemoria 1999-04-09) varför de här beskrivna åtgärderna även relateras till innehållet i detta program. Många av de här beskrivna 34 åtgärderna berör 11-punktsprogrammets första tre punkter: satsning på de farligaste vägarna, säkrare trafik i kommunerna samt trafikantens ansvar. Åtgärder i den fysiska miljön såsom mötesseparering och sidoområdesåtgärder på landsbygden samt cirkulationsplatser och separerade gång- och cykelnät i tätort, måste betraktas som de mest effektiva åtgärderna. Dessa åtgärder är dock kostsamma i förhållande till åtgärder i den socioekonomiska miljön, såsom till exempel lagstiftning och övervakning av trafikregler. Därför bör de beskrivna åtgärderna värderas utifrån fördjupade studier avseende åtgärdernas kostnadseffektivitet. För många åtgärder återstår sådana analyser, detta ligger dock inte inom ramen för det uppdrag som redovisas här.

Abstract [en]

VTI compiles here the available knowledge about 34 traffic safety measures that have been utilized in Sweden the past decades. These measures belong to the domains of speed management, alcohol, seat belts, physical infrastructure, road users and vehicles. We group the traffic safety measures based on the reasoning underlying Haddon's matrix. This way of classifying accidents is described and we draw upon its underlying logic to classify the 34 traffic safety measures. The Swedish Road Administration's traffic safety work is guided by the so called Vision Zero. The Ministry of Enterprise, Energy and Communications issued on April 9, 1999, a short program containing eleven topics for increased traffic safety. This program became operational for the Swedish Road Administration and we evaluate therefore the here described 34 traffic safety measures based on the eleven topics in that program. Traffic safety measures in the physical infrastructure such as separation of meeting lanes, roundabouts, and separated strokes for bicycles and pedestrians have to be viewed as the most efficient ones. However, these measures are costly when compared to measures targeting the socio-economic environment such as legislation and enforcement. Therefore the here described measures should be evaluated based on an assessment of the cost-effectiveness of the various measures. Such studies remain to be carried out for a number of traffic safety measurements, but this is beyond the scope of this project.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: VTI., VTI rapport 577 , 2007. , 186 p.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030
Keyword [en]
Accident prevention, Safety, Inventory, Matrix, Enforcement, Education, Speed limit, Drunkenness, Alcolock, Safety belt, Safety fence, Roundabout, Pedestrian crossing, Crash helmet, Vehicle, Driver training
Research subject
Road: Traffic safety and accidents
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-6444OAI: oai:DiVA.org:vti-6444DiVA: diva2:675321
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2016-02-22

Open Access in DiVA

fulltext(705 kB)245 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 705 kBChecksum SHA-512
c6527f62e039f26f5bc0bdc7b126f6854fb71a18560bf12bf922c3d1e3470387575f8892e29c15e13a50d65134c3d38211d0e0ff44c121fae7ccf6d6c6a5cdb3
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Thomas, FridtjofVadeby, Anna
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 245 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 86 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf