Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Intelligenta försäkringar för person- och lastbilar
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.ORCID iD: 0000-0002-5814-917X
2006 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Intelligent vehicle insurance (English)
Abstract [sv]

Inom EU inträffar varje år 1 300 000 trafikolyckor med kroppsskador som följd. Olyckskostnaderna beräknas uppgå till 160 miljarder euro vilket motsvarar 2 procent av EU-ländernas BNP. Enbart i den svenska trafiken omkommer varje år 400–500 personer och flera tusen skadas. Trafikskador är, som för många andra länder, ett av Sveriges folkhälsoproblem. Samhället avsätter också stora resurser för att minska antalet olyckor och för att begränsa skadorna när olyckan väl är framme. En del av denna resursåtgång avser försäkringsbolagen och deras ansvarstagande för (vissa av) konsekvenserna av trafikolyckor. En central fråga för denna rapport är försäkrings- premiernas utformning och möjligheten att utforma premierna på ett sätt som reducerar olycksrisken. Vi menar att man nu med stöd av modern teknik har möjlighet att koppla premiens storlek till faktiskt beteende. Den snabba utvecklingen av fordonselektronik ger förutsättningar för att observera förar- beteende i form av hastighet i förhållande till gällande hastighetsbestämmelser. Detta öppnar i sin tur dörren för att förmå förarna att sänka hastigheten och därmed minska olycksrisken på ett helt annat sätt än vad som tidigare varit möjligt. I rapporten redovisas en översikt över internationella erfarenheter på området liksom en genomgång av de tekniska förutsättningarna för att använda sådana svarta lådor. Dessutom utvecklas ett förslat till struktur på det tänkta premiesystemet. Där framgår också att försäkringsbolagen kanske inte har tillräckligt intresse av att själva ta till vara detta tekniska paradigmskifte. I stället måste staten spela en aktiv roll, dels för att säkerställa en öppen standard för den tekniska plattformen som ska finnas i bilarna, dels för att lägga grundvalen för de nya spelregler som kommer att behövas. Vi argumenterar för att detta torde vara möjligt att åstadkomma till förhållandevis låga samhällskostnader.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2006. , p. 65
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 561
Keywords [en]
Insurance, Payment, Accident data recorder, Driver, Behaviour, GPS, Speed limiter, Injury, Fatality, Cost, Social cost, Accident, Intelligent transport system
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 87 Road: Accident costs; 20 Road: Traffic engineering, 23 Road: ITS och traffic
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-6421OAI: oai:DiVA.org:vti-6421DiVA, id: diva2:675298
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2024-09-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(559 kB)430 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 559 kBChecksum SHA-512
671a02417d45d8c17a5b2d47452aa72f8d3eebcab96899cf3380dffbbcd5d48d4c06dcaa797c649513b80a1358d0ae1b067714910d80bde610890a0522815306
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Arvidsson, SaraBagdadi, OmarNilsson, Jan-Eric

Search in DiVA

By author/editor
Arvidsson, SaraBagdadi, OmarNilsson, Jan-Eric
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 430 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 197 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf