Syftet med pilotstudien var att finna en lösning som kan öka säkerheten för barn som väntar på skolskjuts och som kliver av skolskjuts. Tanken var att göra ett system som dels innebar att barnen kunde stå säkrare och samtidigt vara synbara för skolskjutsföraren, dels öka medtrafikanternas medvetenhet om att det fanns barn vid vägen och därmed få dem att förändra sitt beteende (hastighet och säkerhetsavstånd till barnen).

 Pilotstudien har bestått av flera delprojekt.:

- Marknadsundersökning för att inventera möjliga skyltsystem.

- Konstruktion av hållplats och skylt med blinkande/rinnande ljus.

- Erfarenhetsutbyte med referensgrupper bestående av förare, barn och föräldrar.

- Mätning av systemets effekter på trafikantbeteende;

 Hastighetsmätningar o

Sidolägesmätningar

Telefonintervjuer för att ta del av vad förbipasserande personbilsförare uppmärksammat.

A pilot study was conducted with the aim to find a solution that would increase the safety for children waiting for, entering or exiting the school bus. The concept is based on the idea to design a system for children that guarantee that the children are able to wait for the school transportation in a safe way and, at the same time, that the children will be visible for the school bus driver and other road users, which in turn, hopefully will make them adapt their driving behaviour (e.g. speed and lateral position) according to the situation.

The experiment consisted of several different activities:

- A market analyses of possible existing related systems.

- Construction of a bus stop including a dynamic sign with flashing/running lights.

- Exchange of experience with the help of discussions with a reference group (drivers, parents, children)

- Measures of drivers' behaviour by;

Speed measurements

Lateral position

Telephone interviews with passing drivers in order to find out what they have observed.