Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
En experimentell studie av två utbildningsstrategiers inverkan på unga förares bilkörning
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2001 (Swedish)Report (Other (popular science, discussion, etc.))
Abstract [sv]

Under 1990-talet har det skett en förskjutning av förarutbildningen i Sverige från ”färdighet-inriktat” innehåll, med fokus på att förbättra körfärdigheter att hantera kritiska situationer, till ”insiktsinriktat” innehåll med fokus på att undvika kritiska situationer genom stora säkerhetsmarginaler. Det har också förts en diskussion kring fördelar och nackdelar med respektive utbildningsstrategi. Studien är experimentellt upplagd med två försöksgrupper och en kontrollgrupp bestående av totalt 48 unga män i 20-årsåldern. Syftet är att jämföra de två förarutbildningsstrategierna i tre avseenden enligt nedanstående delstudier. 1. Jämförelse av körstil i verklig trafik, där datainsamlingen skett med instrumenterad bil. 2. Jämförelse av hur man bedömde andra förares säkerhetsmarginaler utifrån verkliga videosekvenser 3. Jämförelse av eventuell överskattning av egen körförmåga vid kritiska situationer på halt underlag. Slutsatsen av projektet är att det inte gått att påvisa några positiva trafiksäkerhetseffekter av de två studerade utbildningsstrategierna. Resultaten från delstudie 1 och 3 antyder snarare att den färdighetsinriktade utbildningen till och med kan ha negativa trafiksäkerhetseffekter. Utfallet av delstudie 2 uppvisar motsatta tendenser jämfört med delstudie 1 och 3. Projektet bör därför följas upp med en fortsatt intervjustudie av de som deltagit i de olika utbildningsstrategierna för att se om deltagarnas behållning stödjer de uppkomna resultaten.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI rapport 463 , 2001.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Driver training, Method, Impact study, Driving, Behaviour, In situ, Judgement, Skill, Speed, Variability, Risk, Perception
Research subject
Road: Traffic safety and accidents, Road: Driver training and road user education
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-6331OAI: oai:DiVA.org:vti-6331DiVA: diva2:675206
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(571 kB)14 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 571 kBChecksum SHA-512
ad789a7c4dba9c23f84725dd7383143f388549ee4c88c700ee0c6c54b545769dfe9c5bb0e78b2c0f098fe3b34cb85588db7be9bf7ad0b6ba72c6f59bdcf239dd
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Nolen, SixtenNyberg, Anders
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 14 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 26 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf