Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
SARTRE 2-tabellerna: en ny redovisning av några europeiska bilförares åsikter om trafik och trafiksäkerhet
Swedish National Road and Transport Research Institute.
1999 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
The SARTRE 2-tables : another set of opinions about traffic and safety of some European drivers) (English)
Abstract [sv]

SARTRE är en akronym för .Social attitudes to road Traffic Risk in Europe., vilket är den fullständiga benämningen på ett ganska omfattande samarbete mellan trafiksäkerhets- och trafikforskningsorganisationer i Europa för att genomföra samordnade intervjuundersökningar. Projektet startade i början av 90-talet och omfattade då ett flertal länder i Väst- och Centraleuropa.

I det fortsatta Sartre-projektet insamlades nya intervjudata om bilförares åsikter om ett flertal trafik- och trafiksäkerhetsfrågor. Intervjun omfattade i den andra omgången drygt 100 frågot (jämfört med 200 frågor i Sartre 1) och totalt erhölls användbara svar från 20725 förare från 19 länder i Väst- och Centraleuropa. Intervjun gällde främst åsikter om hastigheter, bilbälten och alkohol, men innehöll även några frågor om allmänna trafiksäkerhetsämnen och ett antal självrapporterade beteenden.

Rapporten syftar främst till att tillhandahålla det aktuella Sartre-materialet på ett någorlunda överskådligt sätt för dem som föredrar att bläddra i papper, men den innehåller även en mycket kortfattad redogörelse för genomförandet av Sartre-projektet, och ett något mera utförligt avsnitt med kommentarer rörande materialets begränsningar.

Huvuddelen av rapporten upptas sedan av 110 tabeller där resultaten redovisas fråga för fråga med rådatafrekvenser för varje deltagarland, och med sammanfattande median- eller medelvärden.

Abstract [en]

SARTRE is an acronym for the project “Social Attitudes to Road Traffic Risk in Europe”, which implies a collaboration between a number of organisations in the field of traffic safety and road traffic research in Europe to carry out coordinated surveys. The project started in the 90.s and included then most of the countries of Western and Central Europe.

In the continued Sartre project a vast number of new interviews were conducted with European drivers to study their attitudes to traffic and traffic safety. The interviews of the second Sartre study consisted of about 100 questions each (about 200 in the first round), and in the whole project 20725 interviews were carried out in 19 countries in Western and Central Europe. The main topics were speeds, seat belts and alcohol, but the interviews also covered some more general traffic safety issues, as well as some questions concerning self-reported behaviour.

The purpose of the report is mainly to give a reasonably clear presentation of the available data in paper format for those who prefer such browsing, but as an introduction the report contains also a very brief account of the Sartre project together with a number of comments regarding the limitations of the study and the obtained data.

The major part of the report contains 110 tables, each giving the results of a single question of the interview. The results are presented as total response distributions for each participating country, supplemented with average or median results for ease of comparison.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 1999.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 446/446A
Keyword [en]
Swedish, English, Sweden, Driver, Interview, Attitude, Safety, Drunken driving, Speed, Accident, Europe
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 841 Road: Road user behaviour
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-6315OAI: oai:DiVA.org:vti-6315DiVA: diva2:675190
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2017-02-01Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(779 kB)33 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 779 kBChecksum SHA-512
a5c39378915238601f28c0f97e5208bbc7728a2e667d59bff5d845c3170cb3aee689532f1c8c5602e84c7b10ce7d7d01521945aff10186208e463657b95a3066
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Dahlstedt, Sven
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 33 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 36 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf