Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kontroll och uppföljning av askvägar: kommunikation och acceptans
Ecoloop AB.
Luleå Tekniska Universitet.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Pavement Technology.
2011 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Control and follow-up of fly ash roads : communication and acceptance (English)
Abstract [sv]

Stabilisering av obundna lager i vägöverbyggnader är en tekniskt, ekonomiskt och miljömässigt lovande teknik. Det saknas en svensk vägledning för metoderna stabilisering av terrass och stabilisering av obundet lager, vilket leder till att tekniken används sparsamt. Metoden bedöms trots detta ha stor potential i och med att bärigheten är en allt viktigare fråga. Stabilisering med cement, kalk och Merit, som används traditionellt som bindemedel, är en förhållandevis dyr metod. Goda geotekniska egenskaper och lägre bindemedelskostnad är de största incitamenten till att använda flygaska som bindemedelkomponent. En viktig drivkraft hos producenter av flygaska är att hitta avsättning för stora volymer. Flygaska nyttjas främst som lager (monolit) och vid stabilisering av bär-/ förstärkningslager på industriytor och grusvägar. Kunskapen om de stabiliserade lagrens beständighet är begränsad till en förhållandevis korta tid.

Projektets mål var att visa vad som bör mätas/redovisas för att visa att ett stabiliserat lager i en vägkonstruktion ger högre bärighet och längre livslängd. Målet var att ge stöd för att använda tekniken att stabilisera obundna lager och för att nyttja flygaskor som bindemedel. Målgruppen var nyckelaktörer som väghållare, utförare och miljömyndigheter.

Inom projektets ramar har erfarenheter från fyra pilotprojekt, Rv90, Hallstavik, Lungviksverket, och Dåvamyrans industripark, summerats vad gäller bärförmåga och/eller miljötekniska egenskaper. Det genomfördes också en intervjustudie med nyckelaktörer för att utreda möjligheter och hinder för stabilisering med flygaska som bindemedel.

Abstract [en]

Stabilization of unbound layers of road structures is a promising technique from technical, economical and environmental point of view. The need of demonstration projects on road sections to show the relationship of laboratory measurements and field measurements are great in order to promote this stabilization technique.

Place, publisher, year, edition, pages
Stockholm: Stiftelsen för värmeteknisk forskning , 2011. , 87 p.
Series
Värmeforsk, ISSN 0282-3772 ; 1191
Keyword [en]
Fly ash, Binder, Unbound base, Roadbase stabilization, Test, In situ, Construction, Condition survey, Evaluation (assessment), Bearing capacity, Frost, Leaching, Metal
National Category
Infrastructure Engineering
Research subject
Road: Construction of roads, tunnels and bridges, Road: Pavement and surfacing (construction); Road: Materials, Road: Stabilized materials (incl. stabilized soil och waste materials)
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-5264OAI: oai:DiVA.org:vti-5264DiVA: diva2:674097
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2014-03-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1525 kB)274 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1525 kBChecksum SHA-512
0b5b1a75751f807fb1bb1158ddbde549e842a3e0f73c47672cf19e1a66c8f750456430348e4cd5450a6f2093b07213ce70e7d15482b3b2a744c1695a5f83bb7f
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Hellman, Fredrik
By organisation
Pavement Technology
Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 274 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 41 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf