Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Banavgifter i Europa: En kunskapsöversikt
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2006 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Detta notat behandlar järnvägens banavgifter och implementeringen av Direktiv 2001/14/EG, det s.k. infrastrukturdirektivet, i nio länder. Direktivet ger möjlighet till vitt skilda utformningar av banavgifterna. Avgifterna i praktiken syftar huvudsakligen till att ta betalt för slitage, (i vissa fall inkluderande reinvesteringar i infrastrukturen) eller för att styra kapacitetsutnyttjandet. Däremot är avgifter för "mjuka variabler" som buller, olyckor och föroreningar ovanliga. Avgifter per tågkm är vanligast, ibland kombinerade med en avgift per tonkm. Fasta avgifter t.ex. per operatör eller per trafikeringsmånad har funnits i vissa länder men tagits bort, i vissa fall efter kritik från Europeiska kommissionen. Täckningsgraden, dvs. hur stor del av infrastrukturkostnaderna som täcks av banavgifterna, varierar från 5 % till mer än 60 %. Implementeringen av Direktiv 2001/14/EG beskrivs i avsnitten för de olika länderna. För närmare beskrivningar av de olika ländernas järnvägsorganisation och regelverk hänvisas till olika rapporter som framtagits på uppdrag av Europeiska kommissionen, t.ex. de nationsvisa rapporter som framtagits 2005.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2006. , p. 66
Series
VTI notat ; 56-2005
Keywords [en]
Tariff, Railway track, Use, Rail bound transport, Calculation, EU, Legislation, Denmark, France, Italy, Netherlands, Norway, Switzerland, Germany, Australia
Research subject
J00 Railway: General works, surveys, comprehensive works, J13 Railway: Economics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1583OAI: oai:DiVA.org:vti-1583DiVA, id: diva2:670295
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2025-01-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(555 kB)658 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 555 kBChecksum SHA-512
a4c91a7b31bcfd5f211fa7e76a001a6f4a56a479c251fe41018f17830fbca66d7762dd89f42ff87da7d041979bbd9a33b4e4f76741af363c512e1cc417825d0b
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records

Hylén, Bertil

Search in DiVA

By author/editor
Hylén, Bertil
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 658 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 261 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf