Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Prov med olika överbyggnadstyper: observationssträckor på väg E6, Fastarp-–Heberg. Resultatrapport efter 5 års uppföljning, 1996-–2001
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2002 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

I samband med utbyggnaden av väg E6 norr om Halmstad, delen Fastarp-Heberg,

valde Vägverket att utföra överbyggnader med olika konstruktiv utformning.

VTI har på uppdrag av Vägverket Västra regionen dokumenterat byggandet och

följt tillståndsutvecklingen på speciellt utvalda observationssträckor.

Vägavsnittet, som är totalt ca 21 km varav 1/3 är utförd med bituminös

beläggning och 2/3 med cementbetongbeläggning, öppnades för trafik den 13

november 1996. I föreliggande rapport redovisas resultatet av

tillståndsuppföljningen under de fem första åren efter trafikpåsläpp.

Uppföljningen är planerad att pågå ytterligare två år. Så här beskriver

Vägverket Västra regionen bakgrunden till provvägen: "Det svenska vägnätet

har successivt belastats med allt större laster. Regelverken för utförande

har förnyats med jämna mellanrum bl.a. för att konstruktionerna skall klara

lasterna. Under ett flertal år har nybyggda vägar utförts som

asfaltkonstruktioner. Under senare delen av 1980-talet beslöts att utföra

någon nybyggd väg med betongöverbyggnad. De vägar som utfördes med betong var

E4 vid Arlanda och E6 söder Falkenberg. Då det stod klart att E6

Fastarp-Heberg skulle byggas ut till motorväg tog regionchefen i västra

regionen beslut att detta objekt skulle utföras som provväg dels med

betongöverbyggnad dels med asfaltöverbyggnad. Huvudsyftet var att kunna

jämföra de olika konstruktionerna mot varandra i ett långsiktigt perspektiv.

Det förväntade resultatet är att kunna redovisa säkra skillnader mellan de

olika konstruktionerna beträffande: stabilitet, spårslitage,

deformationsresistens, underhållskostnader, friktion och buller. Den

förväntade nyttan är att med en väl underbyggd uppföljning från projektet

kunna planera och investera med de för ändamålet rätta tekniska lösningarna

framförallt på de bundna överbyggnadslagren."

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 52-2002 , 2002.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Experimental road, Follow up study, Flexible pavement, Rigid pavement, Wear, Rutting, Deformation, Friction, Evenness, Noise, Visual inspection, Temperature, Traffic count
Research subject
Road: Highway design, Road: Surfacing; Road: Highway design, Road: Pavement design
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1436OAI: oai:DiVA.org:vti-1436DiVA: diva2:670146
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(1218 kB)124 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1218 kBChecksum SHA-512
658496ff219c5259728d1a8aea720ce99161a87044cdcdfb10b9ef741899857bbc3a040cf48f173db13ec92675027a18af1ecfc5b14aa41e34d15d04ff8cbe46
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Wiman, Leif G (red.)Carlsson, Håkan
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 124 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 53 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf