Vägverket/Region Mälardalen avser att från 2002 göra funktionsupphandling av vägmarkeringarna i Västmanlands län. Man vill undersöka hur detta kommer att påverka kvalitén. Med mätningar 2001 vill man skaffa sig "ett startvärde" och avsikten är att kommande år undersöka vad funktionsupphandlingen har inneburit relativt detta startvärde - har kvalitén förändrats och i så fall hur? Med vägmarkeringarnas funktion avses i detta projekt den så viktiga parametern retroreflexion, vilken kvantifierar synbarheten i mörker. Mätningarna gjordes med det mobila mätinstrumentet Ecodyn 30 på samtliga vägar i Västmanlands län som har ÅDT över 4000 fordon/dygn och på hälften av vägarna med 500 - 4000 fordon/dygn. Samtliga mätningar gjordes under september - oktober 2001, efter det att alla underhållsarbeten var slutförda. Resultaten visar att av sammanlagt 87 kontrollerade delobjekt med längsgående vägmarkeringar, uppfyllde 40, eller 46 %, kravet på retroreflexion enligt Regler för Underhåll av Vägmarkering (RUV). Detta resultat kan knappast anses vara tillfredsställande, med tanke på att alla kompletteringsarbeten var slutförda, och rimligen borde då samtliga delobjekt uppfylla kraven på synbarhet. Som en jämförelse hade man i U-län ungefär samma vägmarkeringsstandard i oktober som riksgenomsnittet var i juli - före det att alla kompletteringsarbeten var utförda. Detta indikerar att underhållsåtgärderna har varit alltför dåliga.