Vägverket/Region Mälardalen avser att från 2002 göra funktionsupphandling av

vägmarkeringarna i Västmanlands län. Man vill undersöka hur detta kommer att

påverka kvalitén. Med mätningar 2001 vill man skaffa sig "ett startvärde" och

avsikten är att kommande år undersöka vad funktionsupphandlingen har

inneburit relativt detta startvärde - har kvalitén förändrats och i så fall

hur?

Med vägmarkeringarnas funktion avses i detta projekt den så viktiga

parametern retroreflexion, vilken kvantifierar synbarheten i mörker.

Mätningarna gjordes med det mobila mätinstrumentet Ecodyn 30 på samtliga

vägar i Västmanlands län som har ÅDT över 4000 fordon/dygn och på hälften av

vägarna med 500 - 4000 fordon/dygn. Samtliga mätningar gjordes under

september - oktober 2001, efter det att alla underhållsarbeten var slutförda.

Resultaten visar att av sammanlagt 87 kontrollerade delobjekt med

längsgående vägmarkeringar, uppfyllde 40, eller 46 %, kravet på

retroreflexion enligt Regler för Underhåll av Vägmarkering (RUV). Detta

resultat kan knappast anses vara tillfredsställande, med tanke på att alla

kompletteringsarbeten var slutförda, och rimligen borde då samtliga delobjekt

uppfylla kraven på synbarhet.

Som en jämförelse hade man i U-län ungefär samma vägmarkeringsstandard i

oktober som riksgenomsnittet var i juli - före det att alla

kompletteringsarbeten var utförda. Detta indikerar att underhållsåtgärderna

har varit alltför dåliga.