I attitydundersökningar är det tydligt att barn upplever svårigheter i kollektivtrafiken som större än de vuxna upplever, hög trängsel kan exempelvis vara skäl nog att föräldrar väljer att skjutsa sina barn hellre än att de utsätts för en resandemiljö som de upplever som otrygg. Som en följd av förändrat resandebeteende efter pandemin och kraftigt höjda kostnader har Region Stockholms genomfört ett arbete med effektiviseringar och neddragning av utbudet i kollektivtrafiken. I december 2023 drogs busslinje 168 in som en del i det arbetet. Linjen försörjde boende på Östbergahöjden i södra Stockholm. Linjen gav bland annat en direktförbindelse för resor mellan Östbergahöjden och Årstaskolan. När linjen togs bort blev dessa resor längre, då resan därefter behöver göras med linje 134 plus ett byte till linje 160. I den här studien tittar vi på hur skol- och fritidsbiljetter för barn används i området för att bedöma effekterna av bussnedläggningen för just kvaliteten för barns resande. Vi finner stora ökningar i utsatthet för kraftig trängsel för barn på både linje 134 och linje 160.
Med hjälp av digital validering av biljetter är det möjligt att undersöka inte bara resmönster för individuella biljetter men även att beräkna detaljerad trängsel för resande på varje länk (mellan hållplatser) genom att räkna exakt hur många biljetter som finns i fordonet. I den här studien har först det totala påstigandet per linje mätts för att förstå hur resandet i stort ökat på de kvarvarande linjerna 134 och 160 när linje 168 upphörde. Därefter har trängselnivåer på varje länk på linjerna uppmätts. I ett slutligt steg har sedan restiden för varje barn- och ungdomsbiljett (skolbiljetter, fritidsbiljetter) beräknats och fördelats på restid på länkar med och utan kraftig trängsel. För kraftig trängsel har gränsen satts till Region Stockholms riktlinje för låg standard, vilket är när alla sittplatser och 40 procent av ett fordons ståplatser är belagda.
Den här studien visar att det är möjligt att bedöma effekten för barn av förändrat utbud och ökad trängsel.