E-handeln har ökat explosionsartat de senaste åren och blivit en del av mångas vardag, 2021 stod e-handeln för 17 procent av handelns omsättning (SCB). Frågan är hur detta påverkar vårt sätt att resa och om olika leveransalternativ påverkar resandet olika. Denna studie (finansierad av Energimyndigheten) undersöker om och hur resandet påverkas av e-handel.

Inom projektet insamlades detaljerad resvanedata tillsammans med information om aktiviteter kopplade till e-handel via en resvaneapp. I appen samlades data kring resors starttid, sluttid, färdmedel, reslängd, restid, ärende, vid vilka aktiviteter som man hämtat/lämnat/tagit emot en e-handlad vara samt uppgifter om individen och varför man valt de leveransalternativ man gjort för e-handel. Deltagare rekryterades genom slumpmässigt urval bland 16 till 74 åringar i Sverige. Datainsamlingen pågick mellan slutet av september till mitten av december 2022. För att täcka en hel månad (inklusive löning) var önskemålet att man skulle delta i datainsamlingen i 40 dagar. Den slumpmässiga rekryteringen kompletterades med rekrytering via sociala medier. Ingen ersättning för deltagande gavs.

Totalt deltog drygt 500 personer. I analysen inkluderas personer som 1) validerat minst 70 % av resdagarna under en 28-dagarsperiod och 2) validerat minst 2 av varje veckodag (två måndagar, två tisdagar osv). Totalt inkluderades 238 personer, 11 221 dagar och 48 145 resor i analysen. Av dessa e-handlade 197 personer och dessa gjorde totalt 953 e-handelsaktiviteter.

Det är viktigt att förstå hur e-handeln påverkar vårt resmönster och hur vi bör utforma leveranssystem för att skapa bra förutsättningar för hållbara transportval. I detta är kunskapen kring hur mycket nytt transportarbete som produceras i samband med e-handel en viktig pusselbit. Lika så är det viktigt att förstå hur e-handeln påverkar både våra resmönster i allmänhet och våra inköpsresor. Denna kunskap bör, tillsammans med kunskap kring hur godstransporter kan utformas effektivt och hållbart, användas för att utforma evidensbaserade beslut kring utformning och styrning av leveransstrukturen för framtidens e-handel.