I växande städer är det en ständig konkurrens om ytor som kräver att ytor som idag används för andra syften tas i anspråk. Drivmedelsstationer kan i denna konkurrens behöva flyttas och ersättas, något som behöver göras med lång framförhållning. Av denna anledning anlitade Lunds kommun i slutet av 2023 Trivector Traffic för att inventera behov av drivmedelsstationer idag och i framtiden. Jämfört med tidigare utredning gjord 2016 skulle ett större fokus ligga på framtida efterfrågan av drivmedel och drivmedelsstationer.

En prognos för framtida drivmedelsefterfrågan togs fram med grund i Trafikverkets referensscenario som sträckte sig fram till 2050. Denna gjordes för flytande bränslen, gasformiga bränslen samt el samt en uppdelning på lätta fordon, tunga lastbilar och bussar. Därtill genomfördes intervjuer med drivmedelsleverantörer och en kartläggning av kommunens förutsättningar vad gäller befintligt utbud i antal och geografisk spridning, framtida behov, potentiella tomter och kapacitet i elnät, m.m. Typer av drivmedel och relevant utbud i närliggande kommuner kartlades också. Utifrån insamlat underlag togs det fram förslag på framtida strategisk inriktning och prioriterade områden för drivmedelsstationer.

Från att under flera decennier haft en relativt stabil efterfrågan på bränslen inom vägtrafiken kommer den pågående elektrifieringen av fordonsparken medföra en kraftigt minskad användningen av flytande bränsle under detta och kommande decennier. Fram till 2030 handlar det nationellt om en minskning på nästan 25 procent och till 2040 med över 60 procent jämfört med 2022.

I omställningen av transportsektorn läggs stort fokus på elektrifiering och utbyggnad av laddinfrastrukturen. Betydligt mindre fokus läggs på det som avvecklas och hur denna avveckling bör ske. Utvecklingen i Lund är inte unik utan något som kommer ske i hela landet. I städerna innebär minskade mängder bränslen och avveckling av bränslestationer möjligheter till att använda frigjorda ytor till hållbar stadsutveckling. I glesare geografier innebär utvecklingen istället en utmaning när den sista drivmedelsstationen försvinner.