Åren 2019-2023 genomfördes en lokaliseringsutredning för två nya spår Hässleholm-Lund som del av nya stambanor för höghastighetståg. Trots samverkan med Trafikverket saknade kommuner och Region Skåne svar på viktiga frågor. Regeringen avbröt utredningen 2022 och beslutade i oktober 2023 att två nya spår ska byggas ut med fokus på arbetspendling och gods, att Trafikverket förväntas ha ”erforderlig dialog med berörda” samt ”beakta genomförbarhet utifrån regionala och lokala ståndpunkter som det råder en bred samsyn kring”. Utbyggnaden är ett omfattande samhällsutbyggnadsprojekt med stora utmaningar som berör flera kommuner och intressenter. För att främja en konstruktiv planeringsprocess har Region Skåne och kommunerna Eslöv, Hässleholm, Höör, Lund och Malmö tagit fram en ”acceptstudie”. Syftet är att skapa en gemensam bild av hur regeringens fokus för utbyggnaden kan uppnås. Acceptstudien som metod och process tillför ett steg i planeringsprocessen för omfattande samhällsbyggnadsprojekt genom att grundlägga en regional samsyn kring funktion, hänsynstagande och genomförande. 

Acceptstudien har drivits gemensamt av Region Skåne och nämnda kommuner genom en politisk styrgrupp samt en arbetsgrupp med tjänstepersoner mellan augusti 2023 och juni 2024. Acceptstudien bygger på mål för kommuner, Region Skåne, trafikhuvudmän, operatörer, riksdag, regering och Trafikverket. Arbetsgruppen har studerat utbyggnaden i relation till dels målen, dels kommunernas och regionens geografiska och fysiska förutsättningar och värden. Acceptstudien adresserar utmaningar och målkonflikter som framkom under den nedlagda lokaliseringsutredningen. Både gemensamma och kommunspecifika frågor har studerats. Sweco har bistått med processledning och tillsammans med arbetsgruppen studerat funktion, nyttor, hänsynstaganden, kostnader och genomförande. Arbetsgruppen har träffats ett dussin gånger och gemensamt tagit fram förslag för beslut till den politiska styrgruppen. Dialog har förts med Trafikverket och Länsstyrelsen.

Acceptstudien för två nya spår Hässleholm-Lund indikerar att metoden/processen kan underlätta planeringen genom att bidra till regional samsyn och öka den gemensamma kunskapen vid stora samhällsutbyggnadsprojekt som berör flera kommuner och intressenter. För att acceptstudien ska nyttiggöras behöver Trafikverket i hög grad involvera kommuner och Region Skåne i utredningsarbetet.