Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Långsiktiga effekter av att ersätta boendeparkering med kollektiv mobilitet
RISE Research Institutes of Sweden, Göteborg, Sverige; Institute of Transport and Logistics Studies, University of Sydney, Sydney, Australien.ORCID iD: 0000-0001-5607-1180
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Mobility, actors and planning processes.ORCID iD: 0000-0002-5397-2511
2025 (Swedish)In: Sammanställning av referat från Transportforum 2025 / [ed] Fredrik Hellman; Mattias Haraldsson, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2025, p. 140-141Conference paper, Oral presentation with published abstract (Other academic)
Abstract [sv]

Flexibla parkeringstal är en praktik på stark frammarsch i Sverige, det vill säga att kommuner ger byggherrar möjlighet att anlägga färre parkeringsplatser än vad de kommunala parkeringspolicyerna normalt kräver givet att byggherrarna arbetar med mobilitetsåtgärder som anses ge förutsättningar för minskat bilinnehav för de boende och även underlättar för dem att använda andra färdmedel. Ett exempel på ett bostadskomplex som upprättats under sådana förutsättningar är Riksbyggen BRF Viva i Göteborg: tre bostadshus med totalt 132 lägenheter helt utan boendeparkering men med fastighetsnära bilpool, cykelpool och speciallösningar för både cykelparkering och kollektivtrafiktillgång. De boende fick initialt även tillgång till en så kallad kombinerad mobilitetstjänst (engelska: Mobility-as-a-Service, MaaS) som band ihop mobilitetstjänsterna. Husen har fått stor uppmärksamhet och bland annat vunnit Kasper Salin-priset. Kunskapen om vilka långsiktiga effekter den här typen av parkering och mobiltietslösningar får på upplevd tillgänglighet, boendenöjdhet och bilinnehav är dock högst begränsad.

Boende flyttade in på Riksbyggen BRF Viva under våren 2019. I samband med det utförde Göran Smith observationer på plats och 40 intervjuer med 26 hushåll i syfte att analysera deras adoptionsprocesser i relation till de mobilitetslösningar som erbjöds (se Smith et al. 2022). Under intervjuerna tillfrågades respondenterna om de var öppna för att bli kontaktade på nytt längre fram, vilket alla var. Ungefär hälften bor kvar på Riksbyggen BRF Viva idag.

Givet att studien kommer att utföras under hösten kan slutsatser dras först därefter (projektet pågår till december 2024). Huvudsyftet är hur som helst att generera och sprida kunskap om boendeperspektivet på att ersätta boendeparkering med kollektiv mobilitet för att på så sätt bidra till ökad förståelse för hur kollektiv mobilitet kan användas som medel för att möjliggöra bilsnåla städer. Därutöver ämnar studien även att bidra till litteraturen om experimentering genom att undersöka dynamiken för när temporära experiment ska övergå till permanenta lösningar. 

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2025. p. 140-141
National Category
Transport Systems and Logistics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-21825OAI: oai:DiVA.org:vti-21825DiVA, id: diva2:1945102
Conference
Transportforum, Linköping, Sverige, 15-16 januari, 2025.
Available from: 2025-01-22 Created: 2025-03-17 Last updated: 2025-03-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

Other links

Transportforum - referat. s. 140-141

Authority records

Oldbury, Kelsey

Search in DiVA

By author/editor
Smith, GöranOldbury, Kelsey
By organisation
Mobility, actors and planning processes
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 23 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf