I svenska städer finns ett stort intresse för elbussar. Introduktionstakten är hög och idag rullar elbussar från olika tillverkare, med olika val av laddlösningar, i den ordinarie kollektivtrafiken i såväl mindre tätorter som i storstäder. Det finns ett stort behov av att utvärdera och dra lärdom av omställningen till elbussar, både avseende den direkta planeringen och driften av kollektivtrafiken, men även i ett vidare samhälleligt perspektiv där omställningen kan beröra frågor kring stadsplanering, samhällsutveckling och kollektivtrafikens roll för att ställa om energisystemet. Tidigare forskning har visat att omställningen till elbussar innebär många olika typer av utmaningar där många aktörer, ofta i nya aktörskonstellationer måste samverka. Syftet med studien är att öka kunskapen om och dra lärdomar av samverkansprocesser för att införa elbussar i Sverige. Följande frågor undersöks: Vilka är motiven för omställning till elbussar bland aktörer såsom regionala kollektivtrafikmyndigheter (RKM), kommuner och operatörer? Hur ser samverkansprocesserna för omställning ut, vilka aktörer är involverade och vilka olika roller spelar de? Vilket utfall har samverkansprocesserna fått avseende val av tekniska lösningar? Studien genomförs som en fallstudie där omställningen till elbussar i följande städer analyseras: Ystad, Jönköping, Piteå, Göteborg, Stockholm och Malmö. Tre fallstudier har genomförts och resterande datainsamling (intervjuer och dokument) och analys slutförs under hösten 2021.