Nord2000 har rekommenderats ersätta nuvarande bullerberäkningsmetoder för väg- och spårtrafik. Den är noggrannare, mer robust i komplexa situationer och kan använda mer detaljerade underlag än de äldre metoderna. En användarhandledning kommer förenkla och harmonisera val av parametrar och underlag som behöver göras i bullerberäkningarna. 

Trafikbullerutredningar till planarbete, åtgärdsarbete, exponeringskartläggningar med mera brukar baseras på beräknad bullerspridning. Sedan drygt 25 år har beräkningarna gjorts med metoderna Nord96 väg och Nord96 spår som är baserade på ett föråldrat kunskapsläge från 1970- respektive 1980-talet. Den modernare gemensamma nordiska metoden Nord2000 publicerades ursprungligen 2001 och har därefter uppdaterats relativt ny kunskap vid flera tillfällen. Den senaste revideringen gjordes 2019.