Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Barkarbystaden - stadsutveckling för nybyggt område i 3-partssamverkan 2017-2019: uppföljning av resultat
Region Stockholm, Trafikförvaltningen/SL, Sverige.
2024 (Swedish)In: Sammanställning av referat från Transportforum 2024 / [ed] Fredrik Hellman; Mattias Haraldsson, Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 2024, p. 209-210Conference paper, Oral presentation with published abstract (Other academic)
Abstract [sv]

Barkarbystaden är ett större stadsutvecklingsområde i Järfälla kommun, 15 km nordväst om Stockholm. Barkarbystaden uppmärksammades mycket 2018–2019 på grund av ett ovanligt 3-partssamarbete med syfte att tidigt skapa hållbara resandemöjligheter i ett nybyggt område. Samverkan mellan kommunen, regionen och upphandlad kollektivtrafikoperatör i området startades formellt med en gemensamt signerad avsiktsförklaring och gemensamt uppsatta mål. Avsiktsförklaringen signerades juni 2018 och de flesta åtgärder var på plats i slutet av 2020. Vilka åtgärder som skulle genomföras för att nå målen planerades och beslutades i 3-partssamarbetet. Respektive part stod för kostnaderna för det genomförande som föll på dem. Uppföljning har skett och sker med olika mätmetoder för respektive mål.

Tidigare uppföljningar genomförda 2019 och 2021 visade på mycket god utveckling och positiva resultat för samtliga mål. Förnyad uppföljning genomförs under hösten 2023. Denna redovisning kan visa på trender för effekter och mål flera år efter genomförandet, samt om det finns avvikande effekter för detta område efter pandemins påverkan. Hur ser det ut nu? Håller effekterna i sig, är det värt för inblandade parter att lägga resurser som inledningsvis kan anses dyra och inledningsvis ha begränsad användning, men som skapar beteende som håller över lång tid. Tidigare utvärderingar visade på mycket goda effekter av 3-parts samverkan för att skapa förutsättningar för hållbart resande. Om detta håller i sig flera år efter genomförande kan redovisas vid detta föredrag utifrån förnyad uppföljning som genomförs under hösten 2023.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut , 2024. p. 209-210
National Category
Transport Systems and Logistics Public Administration Studies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-20675OAI: oai:DiVA.org:vti-20675DiVA, id: diva2:1851934
Conference
Transportforum, Linköping, Sverige, 17-18 januari, 2024.
Available from: 2024-04-04 Created: 2024-04-16 Last updated: 2025-02-21Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

Other links

Transportforum - referat. s. 209-210
Transport Systems and LogisticsPublic Administration Studies

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 37 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf