I denna bilaga till: (VTI rapport 1019. "Simulering av typtunnlar på höghastighetsbanan med avseende på kyla och isbildning" av Niklas Wikström och Per Sahlin. 2019) har förutsättningarna för att beräkningsmässigt hantera temperaturpåverkan i tunnlarna i de nya höghastighetsbanorna studerats genom jämförelser mellan mätningar och beräkningar för två befintliga tunnlar.

Fältmätningar av bl.a. temperatur har under ett flertal år gjorts i Åsatunneln och Glödbergstunneln under ledning av Anna Andén, Trafikverket. Dessa mätningar har jämförts med beräkningsmodeller gjorda med programvaran IDA Tunnel som är en 1-D simuleringsmodell för analys av bl.a. luftrörelser och klimat i järnvägs- och biltunnlar. 

Avsikten med jämförelserna är att validera IDA Tunnel som verktyg för att beräkna frysning m.m. för de nya tunnlarna som planeras för den nya höghastighetsbanan samt att identifiera områden där modellen behöver förbättras och utvidgas.

OBS! Börjar på sidan 45!