Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Indikatorer för ökad punktlighet på järnväg: slutrapport inom projektet Nypunkt
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Traffic analysis and logistics.ORCID iD: 0000-0002-3738-9318
2019 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Indicators for improved railway punctuality (English)
Abstract [sv]

Punktlighet är en mycket viktig fråga för järnvägen för att öka passagerares och transportköpares nöjdhet och för att järnvägen ska vara ett konkurrenskraftigt färdmedel i förhållande till andra transportsätt. Att uppnå hög punktlighet är emellertid en komplex uppgift som innefattar samarbete mellan olika organisationer så som infrastrukturförvaltare och tågoperatörer. Ett sådant samarbete har byggts upp i Sverige och kallas TTT (Tillsammans för tåg i tid). TTT har delat upp arbetet för ökad punktlighet i åtta så kallade effektområden: Infrastruktur, Fordon, Obehöriga i spår, Trafik- och resursplanering, Operativ trafikering, Banarbete, Avgångstid och noder, och Från utland. I denna rapport genomförs en analys av arbetet i TTT vilken identifierar synergier mellan effektområdena samt rapporterar om aktuell status för punktlighetsarbetet inom varje effektområde. Vidare har tolv huvudindikatorer för förbättrad järnvägspunktlighet valts ut i denna rapport. Syftet med dessa indikatorer är att hjälpa TTT att analysera och förbättra punktlighetsarbetet. De utvalda indikatorerna täcker både de viktigaste frågorna från effektområdena och aspekter av särskild vikt för resenärer, såsom mycket långa förseningar och inställda tåg.

Abstract [en]

Punctuality is a very important issue for the railway in order to increase passenger and transport buyer satisfaction and be competitive in relation to other modes of transport. To obtain punctuality is however a complex task which includes cooperation between different organisations such as infrastructure managers and train operators. Such a cooperation exists in Sweden and is called TTT (Together for Trains on Time). TTT has divided the work concerning increased railway punctuality in Sweden into eight so called effect areas: Infrastructure, Vehicle, Trespassing, Traffic and resource planning, Traffic management, Trackwork, Departure time and nodes and From abroad. In this report, an analysis of the work in TTT is conducted which identifies synergies in-between the effect areas and reports on current status for the punctuality work in each effect area. Furthermore, twelve main indicators for improved railway punctuality are identified in this report. The purpose of these indicators is to assist TTT in monitoring the punctuality improvement work. The new indicators cover both the most important issues from the effect areas and aspects of special importance to travellers such as very long delays and cancelled trains.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2019. , p. 43
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 1008
National Category
Infrastructure Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-13750OAI: oai:DiVA.org:vti-13750DiVA, id: diva2:1314131
Available from: 2019-05-07 Created: 2019-05-07 Last updated: 2019-05-09Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1699 kB)76 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 1699 kBChecksum SHA-512
bd842facadc54113963b59024319d680c719560d1a36f3897c71e0b4dd512a0b824f9c682f8066db6a81beb53ccb09bceac91bd86e05888668a586effb619ca2
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Kristoffersson, Ida

Search in DiVA

By author/editor
Kristoffersson, Ida
By organisation
Traffic analysis and logistics
Infrastructure Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 94 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 73 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf