Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bälte i buss: observationsstudie av användande och resenärers perspektiv
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Human Factors in the Transport System.ORCID iD: 0000-0002-4790-7094
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Human Factors in the Transport System.ORCID iD: 0000-0003-2623-9397
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Driver and vehicle.ORCID iD: 0000-0002-1816-9483
ITRA AB.
2018 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Seat belt usage in buses : an observation study of usage and travellers’ perspectives (English)
Abstract [sv]

Syftet med studien har varit att belysa omfattningen av bältesanvändningen idag, omfattningen av information om att bälte ska användas och att förstå resenärernas incitament att använda bälte, och med det som utgångspunkt föreslå åtgärder för att öka användningen av bälte vid resa med buss.

Metoder som använts är observationsstudie av bältesanvändning hos passagerare och bussförare, samt förekomst av förarens utrop om bältesanvändning. Arbetet omfattar även diskussioner i fokusgrupp med resenärer och förare, samt en webbenkät. Resultaten från observationsstudien visade att bältesanvändningen bland passagerare var 92 % i beställningstrafik, 50 % i kommersiell linjetrafik och 27 % i regional linjetrafik. Förarnas användande var på motsvarande sätt 100% i beställningstrafik, 79 % i kommersiell linjetrafik och 85 % i regional linjetrafik. Slutsatsen blir att åtgärder behövs för att öka användandegraden, särskilt i linjetrafiken.

I observationsstudien tillfrågades förare om de utropat att bälte ska tas på och passagerare tillfrågades om de blivit upplysta om att bältet ska tas på. I beställningstrafiken var det 86 % som erfarit utrop, i kommersiell linjetrafik var det 61 % och i regional linjetrafik var det 19 %. Slutsatsen blir att det framförallt i linjetrafiken finns stora brister i informationen om att ta på bältet, vilket bör åtgärdas.

Beslutet att använda bälte eller inte är individuellt. Faktorer som hur gammal du är, vilken erfarenhet du har av säkert bussåkande, på vilken typ av väg du reser, när du reser och hur du ser på säkerhet rent allmänt spelar en roll.

Abstract [en]

This study aims to evaluate the seat belt usage in buses, to evaluate to what extent information about the need to use the seat belt are provided and to understand travelers' incentives of seatbelt usage. Based on the results the aim was to propose measures to increase the use of a belt when traveling by bus.

Methods used are observational studies, discussion within focus groups and a web questionnaire. The results from the observation study showed that passenger seat belt usage was 92% in charter service, 50% in commercial liner traffic and 27% in regional liner traffic. The drivers' use was correspondingly 100% in charter service, 79% in commercial liner traffic and 85% in regional liner traffic. The results from the web questionnaire show a lower level of usage. The conclusion is that measures are needed to increase the user rate, especially in line traffic.

In the observation study, drivers were asked if they remind the passengers to use the seat belt, in the same way the passengers were asked if they have received information when going but charter service or commercial liner traffic. In charter service, 86% experienced they had received information, in commercial liner traffic it was 61% and in regional liner traffic it was 19%. The conclusion is that there are major shortcomings in the information on the belt, which should be addressed, especially in line traffic.

The decision to use a belt or not is individual. Factors like how old you are, what experience you're having on a safe bus, what kind of road you travel, when you travel and how you're looking at safety generally plays a part.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2018. , p. 53
Series
VTI notat ; 16-2018
Keywords [en]
Safety belt, Bus, Passenger, Use, Observation, Interview, Questionnaire, Statistics
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 841 Road: Road user behaviour
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-13266OAI: oai:DiVA.org:vti-13266DiVA, id: diva2:1249426
Available from: 2018-09-19 Created: 2018-09-19 Last updated: 2019-06-05Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1699 kB)215 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 1699 kBChecksum SHA-512
541f8c8d580df8481009c06028c51a9e856d26aeaf9d38ec301af9d3653f7e03858fff9dc1f3c12f01aadb3db67bb27ccc02e9c218fa4ebddccd18dcd61980b7
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Anund, AnnaIhlström, JonasStave, Christina

Search in DiVA

By author/editor
Anund, AnnaIhlström, JonasStave, Christina
By organisation
Human Factors in the Transport SystemDriver and vehicle
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 296 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 197 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf