Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utvärdering av alkolås efter rattfylleri: registerstudie
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Traffic Safety and Traffic System.ORCID iD: 0000-0003-4680-4795
2018 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Evaluation of a Swedish alcohol interlock program for drink driving offenders : register based study (English)
Abstract [sv]

I Sverige finns sedan 1 januari 2012 ett permanent system för alkolås efter rattfylleri som innebär att förare som gjort sig skyldiga till rattfylleribrott med avseende på alkohol kan beviljas ett körkort med villkor om alkolås istället för att få körkortet helt återkallat. Transportstyrelsen ansvarar för systemet som gäller samtliga körkortsbehörigheter. De som har gjort sig skyldiga till grovt rattfylleri, till upprepade fall av rattfylleri de senaste fem åren, eller har diagnosen alkoholberoende eller alkoholmissbruk får två års villkorstid. Övriga får ett års villkorstid.

Systemet med alkolås efter rattfylleri har utvärderats i tre olika delstudier: en registerstudie, en enkätstudie och en intervjustudie. I det här notatet redovisas registerstudien, de övriga studierna har publicerats tidigare. I en kommande VTI rapport redovisas sammanfattande resultat och slutsatser från alla tre delstudier.

Redan i tidigare utvärderingar har man kunnat konstatera att de som har alkolås efter rattfylleri mer sällan återfaller i rattfylleribrott än de som inte har alkolås. Syftet med den nuvarande utvärderingen har istället varit att beräkna hur många som är med i systemet och att identifiera vad som hindrar fler från att söka och hur systemet kan förbättras. Syftet med registerstudien som presenteras här har varit att beräkna hur många som ansöker om och beviljas alkolås efter rattfylleri, samt att följa både dem med och dem utan alkolås under villkors- respektive återkallelsetid. Studien baseras på data från Vägtrafikregistret och Transportstyrelsens ärendehanteringssystem.

Abstract [en]

Since 1 January 2012, there is a permanent alcohol interlock program for drink driving offenders in Sweden. The Swedish Transport Agency is responsible for the program, that is voluntary and applies to all types of driver's licenses. The program includes both a one-year and a two-year alternative. The two-year program applies to offenders that have committed a severe drink driving offence (BAC ≥ 1 g/L, the legal limit in Sweden is 0.2 g/L), have an earlier offence within the previous five years, or have the diagnosis alcohol abuse or alcohol dependence. All others are assigned to the oneyear program.

The interlock program has been evaluated in three studies: a register based study, a questionnaire study, and an interview study. The results from the register based study is presented in this report, while the other studies have been published earlier. Results and conclusions from all three studies will be summarized in an upcoming final report.

The aim of the study was to estimate the participation rate in the program, and to follow both participants and non-participants during the time in the program or the time without a driver’s license, respectively. The study is based on data from the Swedish road traffic register and a case management system, both administrated by the Swedish Transport Agency. The effectiveness of reducing recidivism in drink driving during the program have been shown in previous studies and are not evaluated here.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2018. , p. 39
Series
VTI notat ; 5-2018
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-12805OAI: oai:DiVA.org:vti-12805DiVA, id: diva2:1191985
Available from: 2018-03-21 Created: 2018-03-21 Last updated: 2018-03-21Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1481 kB)67 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1481 kBChecksum SHA-512
8ef4ec5cb17906a86b36551d3d485892307557783dd14cf3da7943b7ba7f0dbd554f2f3447c9817f94de4eed5d3d264e5c367168698d8f0ec3589887ee370fef
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Forsman, Åsa

Search in DiVA

By author/editor
Forsman, Åsa
By organisation
Traffic Safety and Traffic System

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 67 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 57 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf