Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Hvordan får vi mere og bedre kollektiv trafik för pengene?: Bud på fremtidens organisering af den kollektive trafik i Greater Copenhagen
A2 A/S .
Danmarks Tekniske Universitet (DTU).
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Environment.
Roskilde Universitet (RUC).
2017 (Danish)Report (Other (popular science, discussion, etc.))
Abstract [da]

Region Hovedstaden har i sin regionale vækst- og udviklingsstrategi (ReVUS) sat nogle strategiske rammer for en grøn og innovativ metropol med høj vækst og livskvalitet. Et af de strategiske pejlemærker handler om ’Effektiv og bæredygtig mobilitet’.

Hovedstadsområdet har i dag store trafikale udfordringer med kø på vejene samt trængsel i busser og tog. Udfordringerne vil kun vokse i de kommende år, hvor indbyg-gertallet forventes at stige med over 200.000. Der er behov for en sammenhængende planlægning, som kan medvirke til at reducere trængslen og dermed understøtte den økonomiske vækst og udvikling.

Region Hovedstaden har taget initiativ til et arbejde, der skal skabe større sammenhæng i den kollektive trafik i den danske del af Greater Copenhagen. Hvis den kollektive trafik skal løfte en større del af trængselsudfordringen,skal der arbejdes på at udbygge kapaciteten, forbedre servicen og sikre en større sammenhæng på tværs af transportformerne. Køer på motorveje og trængsel i den kollektive transport er dyrt for samfundet.

Til at understøtte arbejdet har Region Hovedstaden nedsat en ekspertgruppe, der med faglige briller kommer med sit bud på, hvilke udfordringer den kollektive trafik skal kunne imødekomme. Oplægget tager udgangspunkt i paraplyorganisationen Din Offentlige Transport (DOT), og hensigten er:

  • at påpege styrker og svagheder i den nuværende organisation
  • at komme med bud på, hvordan man inden for den nu-værende lovgivning kan imødegå nogle af den kollek-tive trafiks udfordringer
  • at komme med bud på, hvordan man med en ændret lovgivning yderligere kan forbedre den kollektive trafiks sammenhæng og attraktivitet

Gruppen har ikke gennemført en ny, selvstændig analyse. Arbejdet bygger på eksisterende analyser og på den viden og erfaring, som gruppens medlemmer besidder.

Place, publisher, year, edition, pages
Köpenhamn: Region Hovedstaden , 2017. , p. 16
Keyword [en]
Public transport, Regional planning, Mobility (pers), Accessibility, Journey time, Tariff, Cost
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
10 Road: Transport, society, policy and planning, 111 Road: Public transport
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-12673OAI: oai:DiVA.org:vti-12673DiVA: diva2:1167525
Available from: 2017-12-19 Created: 2017-12-19 Last updated: 2017-12-19Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

Other links

pdf

Authority records BETA

Hedegaard Sørensen, Claus

Search in DiVA

By author/editor
Hedegaard Sørensen, Claus
By organisation
Environment
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 3 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf