Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Optimering och tidtabelläggning: slutrapportering av förstudie
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Transport economics, TEK.ORCID iD: 0000-0002-5814-917X
SICS.
2017 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Optimization and time-tabling : a pilot study (English)
Abstract [sv]

Syftet med denna förstudie är att redovisa vilka möjligheter som finns att vidareutveckla ett optimeringshjälpmedel för tidtabelläggning. Arbetet baseras på en uppsats som tidigare publicerats med samma författare som medförfattare. Med den idag aktuella litteraturen inom området som utgångspunkt förs därför en diskussion om möjligheterna att vidareutveckla den arkitektur – de grundläggande beståndsdelar – som föreslogs i den ursprungliga rapporten. Arbetet har hanterat de möjligheter som modern datorkapacitet ger för att hantera stora och komplexa problem. Dessutom behandlas nya ansatser för att identifiera och förkorta tiden för att identifiera tillåtna och nyttomaximerande lösningar i utformningen av en praktiskt fungerande optimeringsalgoritm.

Resultatet av arbetet visar att de tekniska förutsättningarna för att vidareutveckla den modellansats som utformades och testades för tjugotalet år sedan är mycket goda. I förstudien redovisas hur några strategiska delar av den arkitektur som behövs för att ta fram en praktiskt fungerande algoritm för att lägga tidtabeller i järnvägsnätet kan genomföras.

Abstract [en]

The purpose of this pilot study has been to assess the potential for developing an optimization tool for time-tabling of railway traffic. The study is based on a 20-year-old paper that the authors of the pilot study co-authored. The subsequent papers published in this field of research provide a basis for considering the further development of the original model architecture. A crucial component in this is the rapid capacity improvement of computer capacity. A second issue has been to consider the possibilities to speed up the solution to the large and complex algorithms used for identifying an optimal solution.

The mimeo demonstrates that the preconditions for improving the performance of the original model are very good. In three background papers, different dimensions of this potential are addressed. The description concludes by suggesting the design of a further test of the method on a shorter section of the national grid. Importantly, the test would be realized in parallel with the annual development of a new time-table for the coming year.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2017. , 19 p.
Series
VTI notat, 24-2017
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-12410OAI: oai:DiVA.org:vti-12410DiVA: diva2:1141739
Available from: 2017-09-26 Created: 2017-09-15 Last updated: 2017-09-21Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1776 kB)17 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1776 kBChecksum SHA-512
4645a93a3d4eec209a9712fc2fd5f932d247f5095c33adee536ccc36848edbfb2e5b24e878e474ac9eed42be8b3f4548828cdfa3084cae89afabf5f0ad8221c9
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Nilsson, Jan-Eric
By organisation
Transport economics, TEK

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 17 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 27 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf