Publications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Vehicle Driver Monitoring: sleepiness and cognitive load
Volvo Car Corporation.ORCID iD: 0000-0003-3209-9095
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Trafikanttillstånd, TIL.ORCID iD: 0000-0003-4134-0303
Mälardalen University.ORCID iD: 0000-0002-7305-7169
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Trafikanttillstånd, TIL.ORCID iD: 0000-0002-2061-5817
Show others and affiliations
2017 (English)Report (Other academic)Alternative title
Driver monitoring : sömnighet och kognitiv belastning (Swedish)
Abstract [en]

To prevent road crashes, it is important to understand driver related contributing factors. The overall aim of the Vehicle Driver Monitoring project was to advance the understanding of two such factors; sleepiness and cognitive distraction. The project aimed at finding methods to measure the two states, with focus on physiological measures, and to study their effect on driver behaviour. The data collection was done in several laboratory and driving simulator experiments. Much new knowledge and insights were gained in the project. Significant effects of cognitive load as well as of sleepiness were found in several physiological measures. The results also showed that context, including individual and environmental factors, has a great impact on driver behaviours, measures and driver experiences.

Abstract [sv]

För att förhindra bilolyckor är det viktigt att förstå bidragande faktorer kopplade till föraren. Det övergripande målet för VDM-projektet har varit att öka förståelsen för två av dessa faktorer, sömnighet och kognitiv distraktion. Målet med projektet har varit att hitta metoder för att mäta dessa tillstånd, med fokus på fysiologiska mått, och att studera deras effekt på förarbeteende. Datainsamlingen gjordes i flera labb- och körsimulatorexperiment. Mycket ny kunskap och nya insikter erhölls i projektet. Signifikanta effekter av kognitiv last och sömnighet hittades i flera fysiologiska mått. Resultaten visade också tydligt att kontext, både individuella och miljöfaktorer, har en stor påverkan på förarbeteende, på olika mått och på förarnas upplevelser.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2017. , 66 p.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 937A
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-11835OAI: oai:DiVA.org:vti-11835DiVA: diva2:1096341
Available from: 2017-05-17 Created: 2017-05-17 Last updated: 2017-06-08Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2085 kB)326 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2085 kBChecksum SHA-512
363c74fff95c3e35d1b6ef9895ad38ade3e32e866173ceeae3f7aca5f3e8e65d8d9a0a8dc7b9134e97131de6ca81ee88b48ccb11cef14820dd69fc061f3b6215
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Nilsson, EmmaAhlström, ChristerBarua, ShaibalFors, CarinaBegum, ShahinaAhmed, Mobyen UddinAnund, Anna
By organisation
Trafikanttillstånd, TIL

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 326 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 827 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf